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Verstappen venció a Leclerc por el primer lugar en Suzuka por un siglo

La pista seca del sábado reescribió el equilibrio de poder en comparación con lo que se vio en la pista mojada del viernes, el cambio más visible en mercedes media baja, por lo que para el polo A Toro rojo y el ferrari Sus pilotos se mantuvieron en carrera. Para el campo, por supuesto. Es más difícil modificar los coches de lo habitual. En pista seca, donde solo tenían entrenamientos libres los sábados por la mañana.

En el primer cuarto, Verstappen inmediatamente dejó su marca con el tiempo más rápido, mientras que Alexander Albon, Pierre Gasly, Kevin Magnussen, Lance Stroll y Nicholas Latifi completaron los cinco puestos de eliminación; para este último, que terminó 20º, se combinaron las cinco posiciones iniciales. en la No Race Singapur no tiene efecto como penalización.

Gasly fue el más enojado entre los que se despidieron temprano alfatauri En su última vuelta rápida, según el francés, porque Freno delantero izquierdo no funciona correctamente. Gasly, quien dejó el equipo al final de la temporada, también habló en la radio porque su auto no fue modificado como el de su compañero.

Al final del segundo trimestre, George Russell tuvo que intentar no abandonar la escuela durante dos semanas consecutivas en el segundo trimestre, y esta vez logró superar este obstáculo. Verstappen lo logró esta vez en una vuelta rápida, por lo que su compañero de equipo, Sergio Pérez Salta a la parte superior de la mesa. Eso es genial Alpesya que Alonso finalizó la media etapa en segundo lugar y Ocon cuarto, y Sebastian Vettel también ingresó al top 10 por primera vez desde Bakú.quien desafió las probabilidades y mantuvo un desempeño del 100% en el tercer cuarto en su pista preferida.

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Daniel Ricciardo se despidió, Valtteri BottasYuki Tsunoda, Jwanyu Cho y Mick Schumacher, quien tras las críticas del equipo por su incidente del viernes demostró que molestia Hace que tu coche sea más rápido.

En la Q3 tras las primeras vueltas rápidas max verstappen Se puso en cabeza con un tiempo de 1:29.304, 2-4 décimas por detrás Leclerc Sainz lo siguió. Sin embargo, los holandeses antes de eso Causó un momento candente para él y Lando Norris en 130R: En la vuelta de salida, el coche de Verstappen patinó en esta curva izquierda y mclarenes, que venía detrás a mayor velocidad, tuvo que girar a la izquierda sobre el césped para evitar la colisión. La FIA indicó que investigaría lo sucedido tras la contrarreloj.

Durante las últimas vueltas rápidas, Leclerc parecía en buena forma para conseguir su 10ª pole de la temporada, pero al final Estaba 10 milisegundos detrás de Verstappen. Sainz también terminó tercero, 57 milésimas de segundo detrás de él, y aunque Verstappen no mejoró, se mantuvo en el primer lugar, por lo que podría comenzar desde el frente en el Gran Premio de Japón del domingo, dependiendo, por supuesto, de los resultados del examen.

Pérez completa la segunda fila, seguido de Ocon, Hamilton, Alonso y Russell. Al final, Vettel ocupó el noveno lugar, logrando superar a Norris.