Andrea Horno

Ya en el día cero del fin de semana del Gran Premio de Hungría ya era seguro que Kevin Magnussen no permanecería con Haas como piloto.

No es raro que se hagan anuncios importantes en el paddock de pilotos de Fórmula 1 en torno al Gran Premio de Hungría; por ejemplo, hace dos años, Sebastian Vettel anunció aquí que se retiraría de las carreras al final de la temporada, y aquí está donde Daniel Ricciardo regresó al campo el año pasado con el equipo NEC. De mal desempeño, pero tras la destitución de Ferris.

Este año han llegado noticias similares a Hungría: Haas acaba de anunciar que no renovará el contrato de Kevin Magnussen, que expira al final de la temporada. El piloto danés no dejará el equipo estadounidense, pero aún no se han decidido sus funciones a partir del próximo año.

Con esto, se decidió que Haas comenzará con una pareja de pilotos completamente nueva en 2025, ya que su otro piloto actual, Nico Hulkenberg, firmará un contrato con Sauber a finales de año. Será sustituido por el británico Oliver Berman.

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El futuro de Carlos Sainz, que se vio obligado a abandonar Ferrari por la llegada de Lewis Hamilton, también se debatió el jueves en el circuito de Mogyorod. En la rueda de prensa de pilotos del día de prensa, le preguntaron al piloto de Alpine, Pierre Gasly, a quién quería como compañero de equipo. El francés no mencionó ningún nombre en su respuesta, pero dijo:

Me encantaría ver al corredor más rápido disponible. Todos sabemos quién es.

Ahora toca esperar, pero el equipo tiene tres buenas opciones.

Cuando se le preguntó si ya había hablado con Sainz para atraerle al equipo, respondió:

Hice mi mejor esfuerzo. “Creo en el proyecto que estamos construyendo para Alpine y traté de que se interesara, pero al final es su decisión”.

Sainz también ellos preguntaron En cuanto a sus capacidades, entre ellos, además de Alpine, se encuentran el Quota, que comenzará como Audi el próximo año, Mercedes e incluso Red Bull. Aunque este último renovó el contrato de Sergio Pérez, el mexicano está pasando una mala temporada, por lo que es fácil imaginar que se separarán de él.

Al español le preguntaron si era consciente de que su decisión podría afectar significativamente la situación de Valtteri Bottas, Cho Kuan Yew (ambos STICK), Logan Sargeant (Williams) e incluso Daniel Ricciardo (Visa RB), a lo que respondió: “Sí y Al mismo tiempo, no creo que «influya en el resultado de las negociaciones de nadie, tal vez cada equipo tenga sus propias prioridades y decisiones para cada situación posible».

También añadió que la Fórmula 1 y el mundo le han enseñado a ser un poco egoísta y a pensar por sí mismo. «Tengo que tomar una decisión cuando tengo que hacerlo, cuando todas las opciones están sobre la mesa. No tengo prisa si no es necesario».



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