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Alonso enfrentó a Alpine contra McLaren-Honda

F1

miércoles, 28 de diciembre de 2022, a las 12:47

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La confiabilidad fue una preocupación importante para ambos equipos. ¿Era peor que Alpine o McLaren según la F1 española?

La temporada 2022, el segundo año después de su regreso, terminó con un noveno puesto en el campeonato mundial de Fernando Alonso, pero la temporada del dos veces campeón del mundo se recuerda principalmente por el hecho de que el español siguió contando la cantidad de puntos que ganó. perdido debido a los Alpes. Problemas de confiabilidad, que fueron sucesivamente los que le aplicaron a su auto: Tras ser eliminado en México, estuvo en 66 unidades para el Mundial y también perdió puntos en Abu Dhabi por un problema técnico, pero en su última carrera con el equipo. Ya no le importa contar.

La situación era desconocida para Alonso, que en ese momento en McLaren estaba obsesionado por la avería provocada por el motor Honda. En primer lugar, las primeras temporadas, 2015 y 2017, se perfilaron desde el punto de vista de carreras mal acabadas. Sin embargo, debido a un factor, 2022 aún podría ser mejor para Alonso.

«Fui más competitivo este año. Cuando terminamos de correr, fue más divertido. Pero con McLaren-Honda siempre estuvimos fuera del récord. Por eso no los comparo», cita Autosport Alonso.

También realizó diez cesiones en un año con McLaren

Los números avalan las palabras de Alonso. El español anotó 81 puntos en 2022 a través de 14 resultados. En la temporada 2015, acumuló 11 unidades con solo dos puntos, y en 2017 acumuló solo 17, terminando entre los diez primeros cinco veces.

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El número de eliminaciones también fue más favorable este año: Alonso no terminó seis carreras, mientras que en 2015 fue eliminado ocho veces y en 2017 diez veces. Sin embargo, el panorama está empañado por el hecho de que no todos los accidentes ocurrieron durante la carrera de este año. Hablando en Abu Dhabi, Alonso mencionó «nueve o diez problemas de confiabilidad», incluido el Gran Premio de Australia, donde se estancó durante la clasificación, aunque sintió que podría haber estado en la pelea por la pole position y habría comenzado en el podio. además del sprint austríaco, que ni siquiera había comenzado, supo ponerse de pie, aunque en el momento de la prueba era octavo.

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