El nuevo C3 Aircross es un Citroën de pura sangre, pero al mismo tiempo también lleva las señas de identidad de los modelos B-SUV. Es un coche que promete ser competitivo en todos los mercados, reflejando una relación precio/valor favorable y una oferta especialmente adaptada a las necesidades locales, en la que un diseño deportivo único se combina con el extraordinario confort y alto grado de Citroen. Versátil que permite el transporte de 7 personas.
El nuevo modelo SUV y el nuevo compacto C3 presentado anteriormente juegan un papel importante en la estrategia de crecimiento internacional de Citroen. La marca quiere generar el 30% de sus ingresos globales en mercados fuera de Europa para 2025.
India, el Sudeste Asiático y América del Sur son mercados de alto potencial que juegan un papel importante en el logro de las ambiciones internacionales de Citroen. En 2022, el número de Citroën matriculados en India y el sudeste asiático aumentó un 56,9 % respecto al año anterior y en Sudamérica un 21,2 %. En el mismo año, la marca vendió 6.588 (+872,6%) vehículos en India, 32.128 (+37,6%) en Brasil y 13.846 (11,3%) en Argentina. El exitoso lanzamiento del nuevo C3 en ambas regiones reforzó claramente la presencia de la marca Citroen.
El nuevo C3 Aircross es el segundo miembro de una familia de tres nuevos modelos. Los modelos producidos específicamente para los mercados internacionales se introducirán entre 2022 y 2024 en el marco del proyecto C-Cubed anunciado en 2019. Al igual que el C3, el modelo B-SUV está diseñado y fabricado internamente en la planta de Tiruvallur en India y la planta de Porto Real en Brasil.
Fiel a la herencia de Citroen, el nuevo C3 Aircross es un SUV robusto y distintivo disponible en versiones de 5 y 7 asientos, que se espera que salga a la venta en India y América del Sur a fines de 2023. El modelo también se lanzará en el nuevo mercado de Indonesia en 2024. El distribuidor exclusivo será Indomobil Group.
Citroën ha diseñado el C3 Aircross, que tiene 4,32 m de largo y está disponible en versiones de 5 y 7 plazas, para debutar con éxito en el segmento B-SUV, altamente competitivo y de rápido crecimiento en los mercados indio, indonesio y sudamericano.
En India, el segmento B-SUV se divide en dos segmentos según el impuesto a pagar según la longitud del vehículo. En 2022 se vendieron modelos de más de 4 metros un 32% más que hace un año. En los últimos años, paralelamente al aumento del número de conductores, también se ha incrementado la oferta de vehículos en el segmento B-SUV, lo que se ha traducido en una competencia muy fuerte.
En la actualidad, los consumidores tienen opciones limitadas cuando buscan un automóvil familiar asequible con capacidad para 7 pasajeros, diseño atractivo, buenos valores de rendimiento y tecnología moderna. Hasta la presentación del nuevo C3 Aircross, el único coche familiar de 7 plazas era un monovolumen menos elegante.
En Indonesia, el mercado está madurando rápidamente y tiene un gran potencial de crecimiento. Se espera que las ventas de automóviles se dupliquen entre 2021 y 2030, lo que lo convierte en el mercado de más rápido crecimiento en el sudeste asiático y el segundo mercado de más rápido crecimiento en toda Asia. Casi el 70% de los vehículos vendidos son de 7 plazas (minivans o SUV), y gracias a la creciente demanda desde 2016, la cuota de mercado del segmento B-SUV alcanza ahora el 20%.
Dentro de América del Sur, Citroen está creciendo rápidamente en Brasil y Argentina y se ha fijado como objetivo cuadriplicar sus ventas entre 2021 y 2024. En los últimos cinco años, los B-SUV han sido el segmento de más rápido crecimiento y ahora representan el 20,5 % del mercado, en comparación con menos del 7 % de los sedanes del segmento B. La competencia también es fuerte aquí: 16 modelos diferentes están disponibles en Brasil y 17 en Argentina, pero después de su lanzamiento en 2023, el nuevo C3 Aircross será el único B-SUV disponible en versión para 7 pasajeros.
El nuevo C3 Aircross es un modelo de 4,32 m de largo. Los elementos distintivos del morro característico son el capó alto, la distancia entre ejes amplia, las luces en forma de Y y la doble parrilla, que es más prominente que los elementos de protección inferiores diseñados para diferentes condiciones de la carretera. Visto de perfil, llaman la atención la altura libre al suelo de 200 mm, las grandes ruedas y neumáticos y los efectivos componentes de seguridad. El ancho pilar C enfatiza las líneas verticales de la carrocería, transmitiendo fuerza, y el interior parece más espacioso gracias a las segundas ventanas traseras especiales.
El nuevo C3 Aircross es particularmente espacioso. La versión de cinco plazas tiene un espacio para las rodillas trasero excepcionalmente grande y un maletero de 482 litros, mientras que el modelo de siete plazas tiene dos asientos individuales en la tercera fila. Si surge la necesidad, todos se pueden plegar o quitar, y se pueden crear 511 litros de espacio para equipaje para paquetes y otros artículos transportados.
El interior es luminoso, acogedor y bien equipado, y refleja perfectamente el compromiso general de Citroën con el confort y el bienestar universales. Los asientos ultracómodos y el aire acondicionado y la calefacción eficientes garantizan una relajación perfecta. Los espacios de almacenamiento bien pensados incluyen portavasos que funcionan como soporte para teléfono y hasta 5 puertos USB para garantizar que los pasajeros puedan cargar sus dispositivos mientras viajan.
Algunas versiones del C3 Aircross están equipadas con un cuadro de instrumentos TFT de 7″ y una de las pantallas táctiles más grandes (10″) disponibles en el centro para las funciones de información y entretenimiento más importantes y los servicios de conectividad. Aplicaciones Apple Car-Play y Android Auto. incluyendo la función de reflexión.
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