Un avión hipersónico propulsado por hidrógeno puede llegar a Australia desde Europa en 4 horas

Devenyi Dalma | 17.04.2023 02:00

Actualmente, un vuelo de pasajeros típico tarda unas 20 horas en llegar a un destino de Europa a Australia. Esto es comprensible, porque tienes que volar alrededor del mundo. Sin embargo, una nueva empresa suiza quiere reducir este tiempo de viaje a poco más de cuatro horas: un avión de pasajeros hipersónico propulsado por hidrógeno.

El euronoticias El artículo revela que Destiny ha estado probando su avión prototipo durante los últimos años y ha anunciado vuelos de prueba exitosos de su segundo prototipo, el Eagle, a finales de 2022.

Un paso más cerca

Ahora, la compañía ha anunciado que participa en un proyecto del Ministerio de Ciencia español, que se enmarca dentro de los planes del gobierno español para desarrollar aviones supersónicos propulsados ​​por hidrógeno. La agencia que supervisa el programa del ministerio, el Centro Para el Tecnológico e Industrial, seleccionó el proyecto como parte de la iniciativa estratégica del Plan de Tecnologías Aeronáuticas (PDA).

En el proyecto, que cuenta actualmente con una inversión total de 12 millones de euros, participan empresas y centros tecnológicos y universidades españolas.

«Estamos muy contentos de haber ganado estas subvenciones, especialmente porque son señales claras de que Destiny está alineado con las direcciones estratégicas de España y Europa para el desarrollo de la aviación de hidrógeno. El acceso a estos fondos de recuperación de la UE es esencial para que empresas tecnológicas como la nuestra puedan llevar a cabo investigación avanzada y acelerar la innovación necesaria para la competitividad global. Con estas subvenciones, las soluciones de propulsión basadas en hidrógeno para la aviación están un paso más cerca de materializarse», dijo David Bonetti, vicepresidente de desarrollo comercial y desarrollo de productos de Destiny.

4 horas 15 minutos entre Frankfurt y Sydney

La energía del hidrógeno es objeto de mucha investigación y desarrollo, y sus defensores citan las propiedades ecológicas de la quema de hidrógeno porque la quema de hidrógeno produce dos subproductos principales: calor y agua.

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La cantidad de calor generado es un desafío de diseño. Investigadores de la Universidad RMIT en Melbourne desarrollaron recientemente catalizadores impresos en 3D que, según dicen, podrían impulsar un avión hipersónico que actúa como refrigerante para el calor extremo generado al volar a cinco veces la velocidad del sonido, o alrededor de 6100 km/h.

A esa velocidad, las futuras aerolíneas comerciales podrían volar entre Londres y Nueva York en unos 90 minutos. La empresa emergente suiza Destiny dice que su tecnología permitirá un vuelo de Frankfurt a Sydney en solo 4 horas y 15 minutos en lugar de 20 horas, mientras que un vuelo de Frankfurt a Shanghái tomará 2 horas y 45 minutos, ocho horas menos que en la actualidad. .

En junio de 2022, Destiny se asoció con el fabricante de motores español ITP Aero para desarrollar una instalación para probar motores de hidrógeno. El apoyo del gobierno español financiará la construcción de una planta de prueba cerca de Madrid donde se probarán motores de hidrógeno impulsados ​​por viento.

Otro programa de subvenciones de 15 millones de euros financia la investigación sobre aspectos de la propulsión de hidrógeno líquido. El proyecto forma parte de un esfuerzo por convertir a España en líder en el desarrollo y producción de movilidad basada en hidrógeno en varios sectores.

Fuente de la imagen destacada: Destiny

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