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Prueba Rally Desierto Dakar | mando

Organizada desde 1978, la carrera solo rinde homenaje al famoso lugar en el nombre, ya que la ruta París-Dakar ha cambiado varias veces a lo largo de los años. América del Sur ha sido sede del torneo desde entonces, luego de que las preocupaciones de seguridad forzaran la cancelación de la carrera actual en 2008, y desde 2020 el torneo se lleva a cabo en Arabia Saudita. En estos 40 años, por supuesto, también hemos tenido adaptaciones de videojuegos de estas cosas, aunque no muchas, pero las que hubo, mejor olvidarse de ellas. Así que no es de extrañar que eché un vistazo más de cerca al equipo Sabre Porto, que trató de volver a poner un juego saludable sobre la mesa después de una cartera reducida a la mitad y un Dakar 18 particularmente pobre. ¿Y cómo fue el resultado final? Es como el desierto: grande y hermoso, pero eres pequeño en minutos.

Por supuesto, en realidad, no te das cuenta de esto al comienzo del juego, por lo que construyes tu propio pequeño piloto de buena fe (sin nacionalidad húngara), configuras un par de cosas y luego saltas en reversa. Trayectoria profesional a partir de una cualificación. En realidad, es un entrenamiento en el que ganamos control, un consejo o dos para sobrevivir, y cuando llegamos a la meta, comienza la verdadera competencia. Me gustaría decir ahora que el Dakar Desert Rally (aparte de los personajes) es increíblemente hermoso, por lo que fácilmente robará el corazón de un jugador de una sola vez. Distintas localizaciones, cambio de día y de clima, y ​​todo brilla como la corona de Salomón, pero no te dejes engañar. Es una mera apariencia, una superficie brillante como la miel, bajo la cual se esconden los horrores que surgirán del infierno durante nuestra segunda o tercera carrera, y luego seguirán haciéndonos la vida miserable.

Sin embargo, antes de que esto suceda, ingresamos al menú, donde podemos elegir entre cinco tipos de clases de vehículos, en los que las máquinas de carreras con licencia esperan ser compradas una por una de los puntos ganados durante las carreras. Este será el punto Dakar, que también podemos gastar en reparar la moto que estemos utilizando actualmente, pero tranquilos, siempre habrá suficiente porque el programa los reparte generosamente. Podemos decir que este obsequio es típico del juego, esperando que incluso podamos girar la rueda de tres columnas, incluso si terminamos la etapa en un punto determinado, sin reducir la cantidad de XP. premios adicionales. Esto último podría ser más puntos Dakar o una motocicleta, quad o camión aún por comprar, para que los más diligentes puedan llenar su garaje sin gastar un centavo.

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Cada vehículo tiene características únicas que se pueden usar principalmente en el modo de transporte, que sin duda es una de las mejores partes del juego. Un montón de carreras, con condiciones muy diferentes, y al llegar al nivel 25, además de las dos dificultades disponibles desde la base, también puedes desbloquear el sistema del simulador, donde tienes que atravesar grandes zonas sin ayuda. En los niveles fáciles, obtenemos algún tipo de pista sobre a dónde ir, en cuyo caso solo podemos confiar en nosotros mismos y en el medio que está sentado a nuestro lado, quien constantemente nos gritará en los oídos. Por otro lado, si sentimos que las palabras no son suficientes, siempre podemos mirar el diagrama esquemático del próximo paso corto en la visión interna y así inferir el camino correcto. Como no hay paredes invisibles y grietas hasta donde alcanza la vista, vale la pena estar atentos, porque con un solo punto de control es suficiente e inmediatamente recibiremos una penalización de tiempo, en el peor de los casos, podemos pasar la noche en medio del desierto, que no es bueno para el cuerpo a la larga.

Estas piezas de mapa son especialmente útiles para motos y quads, ya que allí no tenemos ayuda, por lo que solo podemos confiar en nosotros mismos y en nuestra navegación interna. Se recomienda acostumbrarse al uso de los viajes para que nuestro cuerpo no se caiga en medio del desierto por la noche debido a nuestra incapacidad para leer mapas. Si ya está impecable, puede comenzar a concentrarse en acelerar un poco entre las etapas en lugar de cruzar la línea de meta en último lugar. Sin embargo, no es tan fácil, es principalmente Tucker Desert Rally lanzado a la mitad, con muchos errores y bendecido con una física, control e inteligencia artificial terribles con los que puedes torturarte fácilmente. Está.

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Dado que este es el primero de los horrores mencionados anteriormente, vayamos directamente y comencemos con el control. Desafortunadamente, ya sea que nos embarquemos en una aventura con un teclado, un controlador o un volante (la lista de dispositivos compatibles es bastante corta), la experiencia es permanente, pero no en la forma en que pensamos en un principio. Sea cual sea el tipo de vehículo que queramos tener bajo control, seguro que a altas velocidades pierde el control, se balancea demasiado, lo que suele acabar dando vueltas. Olvídese de la deriva y el freno de mano, en su lugar, avancemos despacio pero con confianza como caminar sobre huevos, y solo aceleremos al máximo cuando haya un frente de nosotros. En los quads esto tampoco ayuda, sin lógica ni física, podemos dar vueltas en cualquier momento, así que no queda más que esperar que esta vez no toquemos a nada ni a nadie.

Aquí es donde entra en juego la física, que puede crear anomalías que dejan el ojo seco. Es seguro que hará llorar a todos cuando nuestro vehículo sea golpeado por una roca en el cielo, dejándolo completamente dañado, y solo un servicio rápido o un restablecimiento completo ayudarán. Con el tiempo, es posible que tengamos que conducir en el centro geométrico de la pista, donde no podemos tropezar con matas de hierba esparcidas por descuido o dejar obstáculos accidentalmente, pero ¿qué hay siempre en la pista? Sí, enemigos que intentan llegar a la meta viajando sobre raíles, pase lo que pase, incluyéndonos a nosotros. Si nos ponemos delante de ellos, nos rodearán tan inocentemente como si hubieran descendido a la arena desde Carmageddon. Todo es un desastre porque las máquinas son difíciles de manejar debido a los controles, podemos tocar cualquier cosa debido a la física, y se acabó, y los demás chocan contra nosotros por detrás riéndose. Un pequeño consejo es que es necesario ignorar el modo de juego, que se anuncia como fácil, porque este es el único lugar donde hay enemigos reales a nuestro alrededor, y tenemos que luchar los niveles solos en las dificultades más difíciles. , y aunque recibimos menos ayuda, esta solución sigue siendo muy factible.

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Y todo esto está aderezado con bloqueos frecuentes que desalientan por completo a las personas a continuar el juego. ¿Mencioné errores? Porque hay tantos de ellos… a veces el HUD desaparece en la nada, a veces el viaje se atasca y no se actualiza, a veces el sonido se detiene y luego nos precipitamos hacia nuestra perdición en un silencio sepulcral junto con el tonto del medio viajero. . Después de todo esto, no sorprenderá a nadie que el modo en línea del juego esté completamente inutilizable en este momento, y es difícil encontrar a alguien, pero si nos encontramos con un desafortunado masoquista y duele junto con nosotros, no lo es. Muchísimas gracias. Netcode es como un horror, que junto con los horrores mencionados anteriormente, hacen que estos enfrentamientos sean realmente memorables, pero desafortunadamente no en el sentido que los desarrolladores pretendían originalmente.

Esto es cierto para todo el juego, porque aunque el Dakar Desert Rally tiene algunas buenas ideas, nadie está interesado en ellas después de los primeros 15 minutos porque, aunque se ve bien y tiene sentido, socava toda la experiencia del juego. En un nivel, el punto es que es más fácil obtener un reembolso que sufrir innecesariamente. Un poco fastidioso, porque según los avances, el Dakar de este año prometía mucho más, pero parece que el equipo Sauber Porto todavía no puede salir del atolladero de los excesos, de hecho parece haberse hundido. En este punto en el tiempo. Quizás más adelante, cuando se añadan las funciones omitidas (personalización de controles, trabajos de pintura individuales, creación de tu propio equipo, navegación libre…), la física y el control mejoren un poco, quizás, más adelante, pero solo entonces, sé atrevido y Comience con él, y serán suyos. Solo bajo su propio riesgo y con grandes descuentos, si la experiencia es limitada.

Dakar Desert Rally se lanzó para PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One, Xbox Series X/S y PC. Probamos este último.