Nos acercamos aún más con un cargador para viajar cómodamente en coche eléctrico al Adriático

Según Mall, el grupo de empresas se incorporó en 2017 Para el proyecto NEXT-E, que tiene como objetivo construir una infraestructura de carga internacional para una conducción eléctrica cómoda desde la frontera checa hasta el Adriático y el Mar Negro.

Con sus socios del consorcio, se han instalado un total de 222 cargadores eléctricos rápidos y 30 cargadores eléctricos de alta velocidad a lo largo de las principales rutas de transporte en seis países de la región, a saber, la República Checa, Eslovaquia, Eslovenia, Croacia, Hungría y Rumanía.

La red también conecta a los seis países con las redes de vehículos eléctricos vecinos y Europa Occidental. El proyecto fue apoyado por la Comisión Europea; El 85% del presupuesto total de 22,17 millones de euros, 18,84 millones de euros, fue proporcionado por el European Networking Facility (CEF).

a El desarrollo de la infraestructura de carga es un requisito previo para la expansión de los motores eléctricos. – Leer para comunicarse. El proyecto aumentará significativamente la cobertura de los cargadores electrónicos en Europa Central y Oriental, mejorando significativamente el servicio para los conductores de vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, ayudará a lograr la neutralidad de carbono para 2050 establecida por Hungría.

Con nuevos accesorios La red de carga electrónica húngara Mol ya cuenta con un total de 81 unidades, 7 de ellos son cargadores rápidos, 68 de alta potencia y 6 cargadores ultrarrápidos. Hay 170 cargadores eléctricos disponibles para el público en la región bajo el logotipo de Mol, la mayoría de los cuales, 141, también fueron instalados por la empresa como parte del proyecto NEXT-E.

Mol continúa manteniendo el desarrollo de su red de cargadores electrónicos en la agenda, por lo que La cantidad de cargadores disponibles en la región podría aumentar a 200 para fin de año y a 500 para 2025. Ellos dijeron.

Foto de portada: Getty Images