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No puede comenzar su fin de semana porque tiene Balint Kovacs: ¡la salud es lo primero!

27 de agosto de 2021. Editor de noticias

Balent iba a tomar la carrera con las extremidades rotas, pero sus médicos le prohibieron entrar a la pista.

Los campeones están realmente entre nosotros porque es un rival del equipo H-Moto, Balint Kovacs Quería empezar la carrera del fin de semana en el Campeonato de España de Superbikes (ESBK) en Navarra a pesar de que no tenía una parte del cuerpo sana con cierta exageración. El ciclista de veinte años no se habría arriesgado por casualidad, ya que tenía una posibilidad real de ganar el campeonato en la clase Open 1000, es decir, podría ser el primer ciclista de velocidad húngaro en ganar el Campeonato de España. Sin embargo, los médicos decidieron no permitir que el hombro roto comenzara en las piernas y las manos.

Blunt Kovacs se perderá el fin de semana español ESBK debido a una lesión

Ballint probablemente nunca olvidará esta temporada, en la que viajó al cielo y al infierno al mismo tiempo. Por un lado, completó -de ningún modo- las míticas 24 Horas de Le Mans en el marco de los Campeonatos del Mundo de Resistencia, ganó carreras, y en varios casos podios en el Open 1000 de Superbike de España (ESBK) en la categoría en la que Realista tuvo la oportunidad de ganar una compleja carrera por puntos. Bueno, en la última carrera, lamentablemente, la suerte de Balint cambió y perdió bastante tiempo en la prueba de tiempo en Barcelona este fin de semana.

En retrospectiva, hizo un arma algo heroica, comenzando ambas carreras a pesar de su dolor y acertando tercero en ambas ocasiones, por lo que estaba a solo siete puntos del principal contendiente en el bote.

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Al regresar a casa, un examen médico completo reveló primero que su metatarsiano se había fracturado en el momento de la caída, y luego, unos días después, supimos que el hueso metatarsiano también se había roto. Sin embargo, Balint se mostró optimista y durante el período de rehabilitación hizo todo lo posible por regresar a Navarra para la carrera de este fin de semana. Ya estaba montando un motor la semana pasada para ver qué tan bien las partes rotas pero curadas podían soportar la carga.

Desafortunadamente, el ciclista de veinte años se estrelló nuevamente con su motor de entrenamiento, rasgándose el hombro, lo que significa que el llamado estrés del hombro AC y las correas rotas se convirtieron en el final del viaje.

Se operó de inmediato, y después de una gran cirugía, todos confiaban en que la suerte finalmente cambiaría, y Balint aún viajaría a Navarra, donde intentaría sumar suficientes puntos “pedaleando con cuidado” para mantener sus posibilidades de un título de campeonato. .

Balint y Yamaha son campeones de España

Sin embargo, los médicos dijeron que no a este control el miércoles, por lo que la dirección, en consulta con el equipo de motociclistas checo, decidió no poner en peligro la seguridad física del piloto y saltarse la carrera del fin de semana. Ahora la recuperación completa de Balint se considera la más importante y ya ha comenzado otro proceso de rehabilitación. En la sexta semana desde la cirugía del martes pasado, a Balint se le quitará el hombro, mientras que el entrenamiento especial en fisioterapia y Fit4Race continuará hasta que pueda luchar por el título del campeonato en las rondas finales.

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Una característica de la actitud de Balint es que la sonrisa nunca se borra de su rostro, a pesar de que recientemente ha pasado más tiempo en terapia que en motocicletas.

“Lamento mucho lo que pasó, la rehabilitación salió bien, pero para la primera manga con una pista pequeña, donde ni la pierna ni la mano se lastimaron de todos modos, me volví a caer. Me rompí el hombro y me operaron. Con esto, Finalmente decidí que no estaría en Navarra el fin de semana. ¿Cuándo me recuperaré? Pues no me atrevo a pedir cita entonces, depende de cómo interactúen las partes lesionadas con la fisioterapia y la rehabilitación. Claro, por seis semanas, a excepción de las partes metálicas, solo puedo fisioterapia. Incluso el ciclismo está prohibido, sin mencionar el motociclismo. Creo que si hago todo de acuerdo con el reglamento puedo volver a la pista en las carreras españolas en octubre. No niego eso, no fue bueno para mi alma, ya que tenía una buena oportunidad de ganar el título El campeonato, pero de repente está tan lejos de mí ahora. Pero creo que el año que viene podré luchar por él al cien por cien de nuevo. “, Dijo Balint Kovacs. Su jefe de equipo ha traicionado que la tarea más importante para ellos ahora es hacer todo lo que esté a su alcance para que su oponente se recupere lo más rápido posible.

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Ahora el objetivo principal no es el tiempo de vuelta ni el podio, sino sacar la moneda que fija los huesos y poder conducir de nuevo a Bálint. ¡Mejora, campeón!

“El equipo que ayudó a Bálint y yo tuvimos que acostumbrarnos a una emoción completamente nueva, porque no estamos discutiendo tácticas o cosas relacionadas con los viajes, los escenarios que se usarán en el entrenamiento, sino que estamos discutiendo con los médicos y terapeutas. La tarea ahora es promover una recuperación completa. Además de los campeones de España, es posible que haya otra actuación en el mundial y también recibimos la oferta de Bol d’r por 24 horas. La operación salió bien, desde aquí tenemos que trabajar para una recuperación completa lo más rápido posible, para que Bálint pueda competir lo más rápido posible.Hay mucho de la inconsistencia entre tareas, pero ahora necesitamos movilizar la unidad de nuestro equipo hasta ahora para lograr el objetivo. hacer, pero le damos toda la ayuda posible para que se recupere por completo. Gracias por sus palabras de aliento, Bálint recibió mucha fuerza de la afición en esta actitud también ”, dijo Christian Clement. Equipo H-Moto. Propietario y líder del equipo.

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Ranking en el Campeonato de España de Superbikes

Desbloquear la clase 1000

1. Marc Miralles (España, BMW) 124 puntos 2. Daniel Saez (España, Kawasaki) 120 puntos 3. Bovent Kovac 117 puntos (Yamaha), 4. Christian Palomares (España, Kawasaki) 116 puntos, 5. Phil Valtonin. (Finlandés, BMW) 100 puntos 6. Roberto Blazquez (español, BMW) 71 puntos.