Túlozni csak módjával, mondhatnánk a BMW X3 látán. Mert ha a bajorok prémium SUV-ja mindent megad, amire csak szükség lehet, akkor minek a még nagyobb, még drágább hobbiterepjáró?
És akkor nézzük, mit találunk az autózás világának másik végleténél. Például a huszonéves Ford Fiesta, amely buszbérlet helyett jól jöhet, ha nincsenek túl nagy igényeink.
Fenntartási költségben minden bizonnyal a kettő között, jó eséllyel a Fiestához közelebb találjuk az Opel Corsa negyedik generációját. De mi van, ha egy kicsit paprikásabb hangulatú kisautót keresünk, és egyáltalán: hogyan lesz Vauxhallból Opel, VXR-ből OPC? Fotelnepperek, riadó:
Az autoipart sújtó nehézségek ellenére is növekedést produkált tavaly a Toyota. A legnagyobb rivális, a Volkswagen viszont visszaesett, így a japánok ismét a világ legnagyobb autógyártójának mondhatják magukat.
Egyre csak közeleg az Alfa Romeo Tonale bemutatója, az olaszok minden eszközzel próbálnak hírverést csinálni a friss alapmodellnek. Most éppen a belteret mutatják meg – na jó, annak néhány részletét.
Ha már úgyis az autóbelsőknél tartunk, nézzük meg mindjárt a Volkswagen hamarosan érkező retro buszának utasterét es. Friss, ropogós, kiszivárgott képek, hiszen a bemutatóra még várni kell.
Végül egy friss merítés a mémeskútból. Az elmúlt napokban autós üldözések borzolták a kedélyeket idehaza. Ezek közül mindenképpen a debreceninek volt nagyobb visszhangja, amely a maga szomorúságában tartalmazott bőven kabaréba illő jeleneteket is. A kick-boxoló ékszerboltossal keménykedő szerb rablók egy apró Fiattal menekültek, megahletve az internet népét.
(Borítókép: Cspreghy Dániel / Totalcar)
«Quiero ser un aficionado a la televisión. Entusiasta certificado de la cultura pop. Académico de Twitter. Estudiante aficionado».