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Índice – Ciencias técnicas – Se compraron demasiadas herramientas, por lo que se cerró la planta de Mercedes en Kecskemét

El 27 de julio, la planta de Mercedes en Kecskemét anunció que detendría la producción durante tres semanas debido a la escasez de piezas causada por dificultades con los proveedores. La fábrica de automóviles local cerró una vez en enero y luego en abril de este año, y la empresa matriz introdujo horas de trabajo reducidas en sus fábricas en Alemania en junio porque Intel no podía proporcionar suficientes chips.

La industria automotriz a nivel mundial sufre una escasez de semiconductores, porque además de Mercedes, Ford también sufre mucho. La mala noticia es que el presidente de Intel dice que la situación no mejorará en un futuro próximo, Pat Gelsinger a mi La escasez de chips puede continuar hasta 2023.

Como resultado de la epidemia de coronavirus, la demanda de dispositivos electrónicos ha aumentado más de lo habitual, ya que el mercado de las computadoras, por ejemplo, ha experimentado un crecimiento sin precedentes. Computadoras y tabletas para el trabajo y la escuela en casa, televisores, consolas, parlantes para entretenimiento y nuevos teléfonos inteligentes. La gente compraba todo lo que sabía, y esto estaba en consonancia con las crecientes demandas de los ISP, los cierres (temporales) de las líneas de producción, las dificultades de entrega y el agotamiento de las existencias.

Ha provocado una escasez mundial en el mercado de chips que nunca antes se había visto.

Como los dispositivos anteriores utilizan más o menos chips además del procesador para funcionar, los fabricantes no han podido satisfacer la demanda. La industria automotriz es la que más ha sufrido.

Esto se debe a que la electrónica y las computadoras integradas en los automóviles modernos, como un teléfono inteligente o una computadora portátil, utilizan múltiples semiconductores. Sin embargo, los fabricantes de chips se centran más en el negocio de la electrónica de consumo que en la industria automotriz, donde hay una mayor demanda del primero. Por ejemplo, TSMC de Taiwán gasta solo el tres por ciento de su capacidad total en chips para automóviles, mientras que gasta solo el 48 por ciento en teléfonos inteligentes, frente al sesenta por ciento de 2019. más Producción de chips de automoción.

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El hecho de que TSMC tenga más de quinientos clientes no alivia el estado de la industria automotriz, pero sus semiconductores son fabricados por Apple, AMD, Sony y Qualcomm, el desarrollador de la mayoría de los procesadores de teléfonos Android, que tiene decenas de millones o incluso cientos. de millones, colocando sus pedidos en semiconductores en número. Apple, por ejemplo, ordenó noventa millones de unidades de nuevos iPhones que se esperaban este otoño, pero el CEO Tim Cook en su conferencia de cuartos de final para advertir Los accionistas dicen que la compañía podría perder entre tres y cuatro mil millones de dólares debido a problemas de suministro, ya que solo pueden hacer frente parcialmente.

Intel dice que habrá más gasolina durante dos años, pero AMD es más optimista

Bloomberg a mi El CEO de Intel, Pat Gelsinger, dijo en el informe financiero de la compañía que todavía hay una demanda masiva al final de la cadena de producción y, aunque ya está muy por debajo de los niveles bajos, se espera que el déficit se supere en la segunda mitad del año. Sin embargo, para que Intel pueda satisfacer la demanda en la mayor medida posible, puede que sea necesario esperar hasta 2023.

La afirmación de Gelsinger es coherente con la forma en que los fabricantes respondieron a los eventos de 2020. La instalación de varias plantas y líneas de producción nuevas también ha comenzado en los mercados de EE. UU. Y Europa. Construirlo y ejecutarlo no es fácil ni rápido. En estos días, se ven así Boletin informativo Intel también podría volver a contratar a un antiguo fabricante por contrato para superar la escasez de chips.

En el mercado de PC, el final del verano y el comienzo del otoño son los meses más ocupados, ya que las personas que regresan al trabajo y a la escuela muestran la mayor demanda de nuevos dispositivos.

En el frente de los chips, la mayor oponente de Intel, Lisa Su, dio una perspectiva menos sombría Dado al final del trimestre fiscal. Según AMD, podrán aliviar la escasez general de chips para 2022 y podrán satisfacer la demanda con técnicas de fabricación más eficientes.

Las consolas podrían estar más contentas con la visión más positiva de AMD, ya que si lograran superar la falta de suministros, las colas para PlayDation 5 y Xbox Series X / S finalmente podrían acortarse con la arquitectura AMD Zen 2 y RDNA2, y Valve podría ganar Steam Deck. Reservado solo disponible.

(Imagen de portada: La línea de producción en la planta de Mercedes-Benz en Kiskemet el 20 de enero de 2015. Foto: Sándor Ujvári / MTI)