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F1: Podemos hacer más que eso – Leclerc

Charles Leklerk obtuvo la pole position en la temporada inaugural de Fórmula Uno en Bahrein. El buen desempeño de Ferrari no fue tan sorprendente como lo había sido antes, pero Leklerk señaló que no era de su plantilla máxima. Aunque ha estado un poco desfasado, Max Verstappen ha terminado su sábado satisfecho y ya espera con ansias una emocionante batalla con sus nuevos rivales. Lewis Hamilton estaba particularmente satisfecho con su quinta largada, ya que Mercedes está ligeramente por detrás de los otros dos mejores equipos. George Russell, quien terminó noveno, reveló por qué retrocedió al final de la contrarreloj.

Charles Leklerk dice que Ferrari aún no ha revelado todo (Foto: AFP)

Obtuvo su décima salida en su carrera de Fórmula Uno. charles lecklerk En Bahrein, desde el comienzo del fin de semana, Ferrari parecía tener una de las mejores probabilidades en las pruebas de tiempo. El piloto de Mónaco dice que significa mucho para ellos, ya que recientemente han recibido mucho de su equipo.

“Los últimos dos años han sido increíblemente difíciles para el equipo, pero será una nueva oportunidad y estamos muy seguros de que podemos volver al campo. recordó Leklerk. – Como equipo, trabajamos bien juntos y, aunque fue una prueba difícil, hoy estoy muy feliz. No estaba del todo contento con la forma en que conduje, pero finalmente pude dar esa vuelta en la Q3 y podría comenzar desde la pole mañana. En términos de manejo, los autos son completamente diferentes a los del año pasado. Los experimentos fueron muy útiles para experimentar todo esto. Probé diferentes estilos de conducción, pero aun así quería encontrar el adecuado. Podemos hacer más que eso. ”

Estaba justo detrás de una décima de segundo. max verstappen Bahrein tiene que ver con la polaridad, pero este año tiene un nuevo competidor en los conductores de Ferrari. Sin embargo, el actual campeón del mundo no solo mostró más amargura al reducirlo al segundo lugar en la primera carrera del año, sino que también espera tener una buena pelea con los Ferrari Raiders el domingo.

“Estuvimos muy bien en la Q2 y luego en la Q3 nos afectó un poco el equilibrio del coche, pero al final las cosas salieron bien. Resumen del sábado de Verstappen. – Creo que tenemos un buen auto, eso es lo más importante. Hoy es un buen día y una excelente manera de comenzar una nueva era. Necesitas un buen cronómetro en esta pista, pero también quieres asegurarte de que el auto funcione correctamente durante la carrera porque entonces hay más problemas con los neumáticos y esto es diferente de muchas otras pistas. Al final de la contrarreloj viví una reñida batalla con Carlos y Charles. Ferrari hizo un buen trabajo este invierno y espero que la guerra continúe mañana.

18. Gran Premio de Bahréin
viernes, 18 de marzo
1er Tutorial Gratis: 1. Casley 1: 34.193
2do Tutorial Gratuito: 1. Verstappen 1: 31.936
sábado, 19 de marzo
Tutorial gratuito 3: 1. Verstappen 1: 32.544
Temporizador: 1. Leclerc 1: 30.558
domingo, 20 de marzo
Inicio de carrera (57 vueltas, 308.238 km): 16.00
la siguiente carrera
27 de marzo, 15 h. Gran Premio de Arabia Saudita, Jeddah
10 de abril, 18 h. Gran Premio de Australia, Melbourne
24 de abril, 15 h. Gran Premio de Emilia-Romaña, Imola
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Entre los pilotos de Ferrari A Carlos Ciencia Jr. Llevó mucho tiempo conocer su automóvil y actuar en consecuencia. El piloto español no abandonó a su equipo de salida para clasificarse para la ronda de clasificación de Bahrein, e incluso fue seis milésimas de segundo más lento que Verstappen, que le adelantó.

«Estoy feliz con el progreso que he hecho este fin de semana La ciencia traicionada. – Estaba tan atrás porque me costaba entender el auto, estaba más de medio segundo atrás. Así que fue una buena noticia para mí que pude pelear la posición polar, y luego, al comienzo de la Q3, armé un buen pliegue, pero fue una pena que todavía no pudiera mejorar en una décima. En el final. Pero Charles merece la pole porque progresó durante todo el fin de semana.

Esta no es la última vez que esto ha sucedido. Lewis Hamilton En la batalla por la polaridad que realmente no puede decir. Aunque muchos pensaron que Mercedes se había subestimado deliberadamente antes de esta temporada, resultó ser el miedo de Hamilton, y ambos equipos pudieron hacer más que probar por primera vez.

«No dije que estaba relajado, pero en general estoy muy feliz hoy. Dijo el siete veces campeón del mundo desde el quinto lugar. – Donde hemos estado durante las últimas dos semanas, la miseria y los problemas relacionados con el automóvil han hecho que conducir sea un sueño hecho realidad. Pero asentimos, trabajamos duro y estoy orgulloso de que todos fueran positivos. Los que terminan delante de mí en Time Trail juegan en otra liga, así que estoy emocionado por el quinto lugar. Esta no es la primera línea, pero mejoraremos y haremos lo que podamos mañana. Otros se alejarán de nosotros, así que no vamos a pelear con ellos, están un segundo por delante de nosotros en cuanto al ritmo del partido. Probablemente pueda pelear con los que están detrás de mí, y cuando trato de ascender, como dije, otros pueden hacerlo mejor que nosotros. ”

Aunque la mayoría de los fines de semana george russell Mercedes fue el más rápido de los pilotos, pero obtuvo casi un segundo de Hamilton en la etapa final de la contrarreloj. Russell me dijo qué había detrás.

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“Al final del tiempo, probamos algo nuevo, pero solo tenía una goma El piloto británico reveló. – Empujé con fuerza en el círculo de salida y luego, cuando llegué a cada curva, de repente no tenía agarre. Aunque esperaba que acelerara unos segundos, fue un segundo más lento que el Q2. Es una pena, me alegro de haber probado algo nuevo, siempre es fácil criticar al revés. Sabemos que no estamos donde queremos estar, pero el noveno puesto está muy por detrás de lo que puede hacer el coche. Haremos todo lo posible para luchar contra Ferrari y Red Bull. ”

Lobo Totó Se encogió de hombros ante la responsabilidad de Russell y delató que su equipo había aconsejado a su piloto como lo había hecho él antes de su última vuelta rápida. El líder del equipo Mercedes volvió a señalar que Ferrari y Red Bull son mejores que ellos por ahora.

“Tenemos que ser realistas sobre nuestro desempeño, somos solo el tercer equipo más rápido en el escenario Lobo dijo. – Louis pudo cerrar el cronómetro de esa manera, y es posible que George lo haya engañado en su última vuelta. Le aconsejamos que apretara el círculo del taller y finalmente no había suficientes neumáticos. ”

Gran Premio de Bahrein, final final del calendario
1. charles lecklerk Mónaco ferrari 1: 30.558 Media: 215.146 km/h
2. max verstappen holandés Toro rojo 1: 30.681 0,123 seg h.
3. Carlos Ciencias Jr. español ferrari 1: 30.687 0.129
4. Sergio Pérez mexicano Toro rojo 1: 30.921 0.363
5. Lewis Hamilton Bretaña mercedes 1: 31.238 0.680
6. Potasa Voltaire finlandés Alfa Romeo-Ferrari 1: 31.560 1.002
7. kevin magnussen danés Ferrari Haas 1: 31.808 1,250
8. fernando alonso español Alpine-Renault 1: 32.195 1,637
9. george russell Bretaña mercedes 1: 32.216 1,658
10 pierre casley francés AlphaTauri-Red Bull 1: 32.338 1.780
11 Estephan O´Connor francés Alpine-Renault 1: 31.782 1,025
12 Mick Schumacher alemán Ferrari Haas 1: 31.998 1.241
13 Lando Norris Bretaña McLaren-Mercedes 1: 32.008 1,251
14 Alejandro Albano tailandés Williams-Mercedes 1: 32.664 1,907
15. Zhou Kuan-ju chino Alfa Romeo-Ferrari 1: 33.543 2,786
dieciséis. kunodajuki Japón AlphaTauri-Red Bull 1: 32.750 1.279
17 nico hulkenberg alemán Aston Martin-Mercedes 1: 32.777 1.306
18 Daniel Ricciardo australiano McLaren-Mercedes 1: 32.945 1,474
19 Paseo de lanza canadiense Aston Martin-Mercedes 1: 33.032 1,561
20 Nicolás Latif canadiense Williams-Mercedes 1: 33.634 2.163
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El resultado final de las dos primeras secciones.
Sección 1 Sección 2
1. Leklerk 1: 31.471 1. Verstappen 1: 30.757
2. Ciencia 1: 31.567 2. Ciencia 1: 30.787
3. Verstappen 1: 31.785 3. Leklerk 1: 30.932
4. Potasio 1: 31,919 4. Pérez 1: 31.008
5. Magnussen 1: 31.955 5. hamilton 1: 31.048
6. Okan 1: 32.041 6. russell 1: 31.252
7. como gasolina 1: 32.096 7. Magnussen 1: 31.461
8. norris 1: 32.239 8. alonso 1: 31.621
9. russell 1: 32269 9. como gasolina 1: 31.635
10 hamilton 1: 32.285 10 Potasio 1: 31.717
11 Pérez 1: 32.311 11 Okan 1: 31.782
12 alonso 1: 32.346 12 Zapatero 1: 31.998
13 Zapatero 1: 32.380 13 norris 1: 32.008
14 Csú 1: 32.493 14 Albano 1: 32.664
15. Albano 1: 32.726 15. Csú 1: 33.543
dieciséis. Kunoda 1: 32.750
17 hulkenberg 1: 32.777
18 Ricciardo 1: 32.945
19 உலா 1: 33.032
20 Latifi 1: 33.634