EspacioX | Especificación de la misión ViaSat-3 Americas

El cohete Falcon Heavy de SpaceX se está preparando para su segunda misión este año, pero por primera vez volará en una configuración sin etapas de retorno.

Hora de inicio y lugar: 27 de abril de 2023 1:24 a. m., complejo de lanzamiento 39A (LC-39A), Centro Espacial Kennedy, Florida, EE. UU.

Cliente: Tecnologías espaciales de Astronis, Viasat

Carga: Satélites de telecomunicaciones geoestacionarios Viasat-3 Americas y Arcturus

Peso bruto de las mercancías: ~6700kg

Modelos de portadores: Falcon-9 (Bloque-5) Primera etapa central B1068-1 y primeras etapas laterales B1052-7 y B1053-2

Curso: ~36000 km Órbita geoestacionaria (GEO)

Grados que regresan: Esta vez, ninguna de las primeras etapas intentó regresar, y los tres cayeron al mar.

Transmisión en vivo: Transmisión en inglés SpaceX oficial en su canal de YouTube

Resultado de la tarea: –

Ilustración: Gábor Séra (spacejunkie.hu)

La tarea está en números.
Será:

  • Lanzamiento del segundo y sexto Falcon Heavy este año
  • La misión número 27 del año de SpaceX y la 231 en general
  • El período más largo entre dos lanzamientos de una primera fase determinada es de 1394 días.
  • El intento de lanzamiento orbital número 63 en 2023 incluirá todos los lanzamientos en todo el mundo

Detalles del trabajo
SpaceX vuelve a lanzar su cohete más potente, el Falcon Heavy. En misiones anteriores, el regreso simultáneo de las dos primeras etapas lado a lado solía proporcionar una vista única, pero esta vez esto no sucederá, ya que ninguno de los misiles regresará de manera controlada. Esto se debe a que hay dos satélites geoespaciales esperando en la carga útil, cuyo peso total es de 6700 kg, y los requisitos energéticos de la órbita requieren más equipo para dejar suficiente combustible para el regreso.
Es interesante que las dos posiciones laterales B1052 y B1053 son las últimas unidades que todavía tienen la unidad de la parte de conexión (intermedia) de la versión anterior. Estos elementos entre el cono de la nariz y el fuselaje son más básicos que las nuevas etapas Falcon-9 o Falcon Heavy, razón por la cual SpaceX decidió usarlos en último lugar.

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Fuselaje pesado Falcon «desnudo» en hangar de montaje. Foto: SpaceX
Foto: SpaceX

SAT-3 a través del satélite de las Américas
El enorme satélite de 6.400 kg, del tamaño de un autobús escolar, fue fabricado por Boeing en California para Viasat, por lo que transportarlo a Florida no fue tarea fácil. Una vez que se transfirió de manera segura a la costa este de los Estados Unidos, se preparó para su lanzamiento en solo 21 días en lugar de los 30 días habituales. Es el primero de los tres satélites que componen la constelación ViaSat. Los hogares privados, las empresas o incluso las organizaciones gubernamentales pueden utilizar su amplia gama de servicios, reducidos a una región determinada, es decir, acceso a Internet a velocidades de 1 terabit/s. Como sugiere el nombre, el primer satélite cubrirá América del Norte y del Sur, el segundo cubrirá Europa y Medio Oriente y el tercero cubrirá Asia y Oceanía.
Después de la separación de la plataforma de entrega por satélite, la llamada Prueba en órbita (IOT), es decir, prueba en órbita. Estos controles corresponden a puntos en una serie de pruebas realizadas en condiciones de tierra, pero solo después de la ejecución exitosa de esta fase, el control de tierra puede decidir reactivar el satélite.

Tres grandes satélites pueden proporcionar acceso a Internet a toda la superficie de la Tierra. Fuente: ViaSat

arcturus
Este minúsculo satélite, de 300 kg de peso, se encuentra en órbita geoestacionaria. Como sugiere su nombre, la nave espacial proporcionará acceso a Internet de 7,5 gigabit/s a Alaska y las regiones árticas circundantes. La nave espacial será fabricada y operada por Astronis Space Technologies. El bajo peso también significa que el propulsor interno está más apretado. Es por eso que eligieron Falcon Heavy, que puede poner el satélite en órbita geoestacionaria en lugar de directamente en órbita de geotransferencia (transmisión), ahorrando cantidades significativas de combustible. Debido al lanzamiento geoestacionario directo, viajará más tiempo en la segunda etapa del cohete que el satélite Viasat-3.

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Foto: Astronis Space Tech.
Un escuadrón de F-16 Thunderbirds ya está volando sobre la plataforma de lanzamiento en el Centro Espacial Kennedy y Falcon Heavy. Fuente: ViaSat

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