Desde hace más de cincuenta años, la marca japonesa cuenta con un modelo que pertenece al segmento del lujo por excelencia, y ahora también se puede adquirir como SUV.

Se ha presentado oficialmente el enorme SUV japonés llamado Toyota Century, que mide 5,2 metros de largo y ofrece tanto lujo como cualquiera de sus conocidos competidores directos, el Rolls-Royce Cullinan, el Bentley Bentayga o el Range Rover.

El Century apareció oficialmente en el mercado por primera vez en 1967 y pronto se convirtió en un icono de la industria japonesa, representando un nivel de lujo completamente diferente al de sus coches típicos.

Por supuesto, el Century original no era un SUV, pero los tiempos cambiaron, por lo que el modelo se lanzó con un nuevo tipo de carrocería. Tiene un sistema de propulsión híbrido que produce 406 caballos de fuerza y ​​tiene una autonomía eléctrica pura de 69 kilómetros.







El buque insignia de Toyota mide 5,2 metros de largo y casi 2 metros de ancho. Técnicamente, su motor se basa en un motor V6 de 3,5 litros. Desafortunadamente, esta versión no cuenta con el motor V12 verdaderamente legendario del Toyota Century, por lo que aquellos que quieran disfrutar del doce cilindros tendrán que optar por la versión sedán.
















El auto recibió un trabajo de pintura de dos tonos y la parrilla alveolar en la parte delantera tiene un logo del fénix grabado. En la parte trasera, la bocina característica se encuentra justo debajo de la superficie del vidrio. En el interior del SUV hay un enorme grupo de instrumentos digitales, dos pantallas táctiles y asientos totalmente reclinables.

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El precio del modelo, limitado a 30 unidades al mes, también refleja su carácter único. En Japón, el nuevo SUV Toyota Century tiene un precio inicial de más de 160.000 euros (62 millones de HUF) al tipo de cambio actual. La otra dificultad si alguien compra uno es que el modelo sólo se fabrica y vende en Japón.

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