Tele Orihuela

Bienvenidos a Spain News Today. Noticias en español redactadas en España para la actualidad diaria en españa.

Alonso estará fuera de problemas en previsión de la primera ronda de crackers –

El piloto español alpino de Fórmula Uno Fernando Alonso cree que puede traer serios fuegos artificiales al inicio del Gran Premio de Hungría y podría beneficiarse fácilmente de otro choque entre dos entusiastas de la Copa del Mundo, Louis Hamilton y Max Verstappen. El jefe de Mercedes, Toto Wolf, no ha descartado que el quinto clasificado, Pierre Kesley, tome la delantera después de la primera curva.

¿Volverán a enfrentarse los dos rivales del Mundial? (Foto: AFP)


Publicidad

36. Gran Premio de Hungría
Viernes 30 de julio
Primer tutorial gratuito: 1. Verstappen 1: 17.555
Segundo tutorial gratuito: 1. Bots 1: 17.012
Sábado 31 de julio
Tutorial gratuito 3: 1. Hamilton 1: 16.826
Temporizador: 1. Hamilton 1: 15.419
Domingo 1 de agosto
Salida de la carrera (70 vueltas, 306,63 km): 15.00
Lo siguiente se ejecuta
29 de agosto, 3 p.m. Gran Premio de Bélgica, Spa-Francorschamps
5 de septiembre, 3 p.m. Gran Premio de Holanda, John Ward
12 de septiembre, 3 p.m. Gran Premio de Italia, Monza

Lewis Hamilton Durante su carrera, terminó 101º y ganó la pole position en Hungría por octava vez, con Michael Schumacher (7) solo en Hungría. El británico también puede hacer historia el domingo, ya que encabeza la lista de más victorias en un camino determinado con otra victoria y puede ser la primera persona en alcanzar un siglo mágico.

Aunque la posición de salida en la pista de Mogyoród es muy importante, por ahora parece A mercedes Al poder moverse en la dirección correcta con las mejoras utilizadas en Silverstone, el clima y la diferencia estratégica pueden jugar en las manos del competidor.

Entre los diez primeros, solo las “flechas plateadas” recuperaron la primera línea de salida después de rebajar el Gran Premio de Portugal a 70 vueltas en la combinación promedio, por lo que el tercer lugar Max Verstappen, Y comienza desde el holandés Sergio Pérez También comienza con un agarre más suave que el inicio, y la lluvia de sábado a domingo puede mejorar aún más su condición al lavar la capa de goma utilizada hasta ahora.

READ  Informe: el Liverpool sufrió una derrota en la ida ante el Real Madrid en España

además, el Byrelli Según los cálculos iniciales, el Dos asientos Un truco que puede crear una oportunidad adicional para principiantes amables, en cuyo caso pierde su relevancia, e incluso un comienzo moderado puede ser una desventaja. Entonces, si Mercedes puede lograr un cambio sin perder significativamente su impulso al final de la carrera, puede aprovechar lo inalcanzable.

sin embargo, el Empezar Puede sobrescribir fácilmente todo y básicamente determinar la actitud de ambos equipos porque el Red Bull de este año, este año generalmente será más suave con neumáticos más blandos y hacia abajo, puede romper el borde cuando se apagan las luces rojas, o al menos eliminar al defensor de Hamilton. Voltaire Potest, Cuatro ubicaciones principales y una colección de software nuevo.

Estrategias esperadas
Rápido Empiece suavemente, cambiando entre 17 y 23 duros y pasando de 45 a 50 a medio.
Un poco mas lento Comience en el medio y luego cambie con fuerza entre el pliegue 30 y 35
Despacio Comience suave, cambie con fuerza entre 15 y 20 veces, luego suave entre 50 y 55
Más lentamente Comience suave, luego cambie con fuerza entre el vigésimo y el vigésimo quinto pliegue

La salida finlandesa puede ser importante, incluso si salta bien, puede defender a Hamilton por detrás y tener la oportunidad de mantener la carrera de Mercedes completamente bajo su control, pero si uno o dos “toros rojos” mejoran, el actual campeón será inseguro. Esto puede suceder no solo en las primeras rondas, sino también a lo largo de la carrera, ya que puede ser presionado por competidores con dos estrategias diferentes.

Por eso, por supuesto Pérez A los dos Red Bulls en particular no les importa mirar atrás porque están en excelente forma en la carrera de este año. Pierre Casley, Además de ser muy flexible en general Lando Norris Y Charles Lecklerk Puede ordenar.

READ  La agresión mediática en Europa Central está al borde del colapso

El noveno comienza desde el cubo inicial. Fernando Alonso Es por eso que espera crackers en la primera ronda y espera que puedan ganar fácilmente más posiciones después del inicio. “Estamos tratando de arreglar algunos lugares y creo que podemos ganar. En este camino, comenzar el lado limpio de manera regular es una ventaja mayor de lo habitual, por lo que espero poder terminar el frente del primer pliegue. “

“Sin embargo, tenemos que tener cuidado, porque creo que algo puede suceder fácilmente frente a nosotros, especialmente cuando Lewis es moderado. Tenemos que ser inteligentes y no meternos en problemas para aprovechar lo que está por delante, así que primero necesitamos una limpieza”. ronda, porque podemos ganar incluso posiciones libres “.

Como el jefe del equipo Mercedes, dos veces campeón del mundo, Lobo toto Espera una primera vuelta llena de acción y, en tono de broma, dijo que no descartaba que Casley siguiera adelante. “Creo que nos espera un comienzo maravilloso. Casley sale por primera vez después de que los primeros cuatro se golpeen entre sí.

Gran Premio de Hungría, el resultado final del cronómetro
1 Lewis Hamilton Brit Mercedes 1: 15.419 Promedio: 209,119 km / h
2 Voltaire Potass finlandés Mercedes 1: 15,734 0.315 MB hrs.
3. Max Verstappen Holanda Red Bull-Honda 1: 15,840 0.421
4. Sergio Pérez mexicano Red Bull-Honda 1: 16.421 1.002
5 Pierre Casley Francia AlphaTauri-Honda 1: 16.483 1.064
6 Lando Norris Brit McLaren-Mercedes 1: 16.489 1.070
7 Charles Lecklerk Mónaco Ferrari 1: 16.496 1.077
8 Estepan O’Connor Francia Alpine-Renault 1: 16.653 1.234
9. Fernando Alonso Español Alpine-Renault 1: 16,715 1.296
10 Sebastian Cut alemán Aston Martin-Mercedes 1: 16.750 1.331
11. Daniel Ricciardo australiano McLaren-Mercedes 1: 16.871 1.221
12. Paseo Lance canadiense Aston Martin-Mercedes 1: 16.893 1.243
13 Kimi R க்கோ ikknen finlandés Alfa Romeo-Ferrari 1: 17,564 1.914
14 Antonio Giovinci italiano Alfa Romeo-Ferrari 1: 17.583 1.933
15 Carlos Science Jr .. Español Ferrari Sin tiempo
dieciséis. Kunoda Juki Japón AlphaTauri-Honda 1: 17,919 1.705
17. George Russell Brit Williams-Mercedes 1: 17,944 1.730
18 Nicolás Latifi canadiense Williams-Mercedes 1: 18.036 1.822
19. Nikita Masebin ruso Haas-Ferrari 1: 18,922 2.708
20 Mick Schumacher alemán Haas-Ferrari Sin tiempo
READ  El impuesto al azúcar en España supuso una reducción muy baja de calorías en la cesta de la compra
El resultado final de las dos primeras etapas.
Sección 1 Sección 2
1 Verstappen 1: 16,214 1 Verstappen 1: 15,650
2 Hamilton 1: 16,424 2 Norris 1: 16,385
3. Fotos 1: 16,569 3. Castillo 1: 16,394
4. Ciencia 1: 16,649 4. Pérez 1: 16,443
5 Gas 1: 16.874 5 Alonso 1: 16.541
6 உலா 1: 17.038 6 Hamilton 1: 16.553
7 Norris 1: 17.081 7 Leklerk 1: 16.574
8 Leklerk 1: 17.084 8 Fotos 1: 16.702
9. Incisión 1: 17.105 9. Okan 1: 16,766
10 Alonso 1: 17.123 10 Incisión 1: 16,794
11. Pérez 1: 17.233 11. Ricciardo 1: 16.871
12. Okan 1: 17.367 12. உலா 1: 16.893
13 Ryconon 1: 17.553 13 Ryconon 1: 17,564
14 Ricciardo 1: 17,664 14 Geovinaci 1: 17.583
15 Geovinaci 1: 17.776 15 Ciencia Sin tiempo
dieciséis. Kunoda 1: 17,919
17. Russell 1: 17,944
18 Latifi 1: 18.036
19. Masebin 1: 18,922
20 Zapatero Sin tiempo