El reacondicionamiento de culatas es siempre un tema delicado y los métodos y su aplicación requieren una gran experiencia, pero en 2023, cuando cada florín tenga su lugar, surgirán ideas creativas en lugar de costosas soluciones oficiales.
En nuestro caso, un coche pequeño y económico, el Opel Corsa, se unió a las filas de los coches con culatas. Según la descripción del creador, el motor Ecotec de un litro del Z10XE se quedó sin agua y recorrió unas decenas de kilómetros. La culata estaba deformada, pero había otro bloque con la culata irreparable. Así surgió la idea: ¿por qué un buen especialista húngaro no podía hacer uno de dos?
Aplicó el método de rectificado de culatas visto en una red social, utilizando un motor de limpiaparabrisas y algunos acoplamientos para crear la estructura, moviendo la pieza sobre un trozo de papel de lija, logrando así un rectificado plano.
La fábrica montó el motor que «aplasta perfectamente».
De todos modos, es un espectáculo interesante y, dado que la regeneración mecánica es cara, cada vez más especialistas en todo el mundo intentan hacer algo similar. ¿Porque sería mejor tirar el motor entero a la basura? ¿Por qué no probar una solución tan barata y funciona o no? El propietario de una pequeña empresa estadounidense de consultoría le muestra paso a paso cómo aplicar esta práctica. Funciona sin rectificadora, sólo con papel de lija, y se puede utilizar según los resultados indicados. En muchos comentarios lo envían a climas más cálidos, algunos dicen que es un ungüento bárbaro, otros dicen que funciona.
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