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Tres años no han visto buen humor en la industria automotriz alemana, pero la incertidumbre ya está creciendo

El índice de sentimiento del sector del automóvil, calculado sobre la base de una encuesta mensual realizada por el Instituto Ifo de Investigaciones Económicas de la Universidad de Múnich, subió 12,9 puntos a 36,6 puntos en mayo con respecto al mes anterior, el nivel más alto desde septiembre de 2018. Klaus Wallrabe , jefe de encuestas de Ifo, resumió los resultados de la encuesta: “En este momento, el negocio está funcionando muy bien en la industria automovilística alemana”. Sin embargo, señaló que “también aparecieron las nubes de la primera tormenta, presumiblemente debido a la falta de componentes electrónicos”.

Son estas nubes las que eclipsan la opinión de que el optimismo de los líderes automotrices sobre las oportunidades futuras se ha desvanecido. En la encuesta Ifo, el índice de estado de ánimo relevante cayó de 23,2 puntos en abril a menos 1,4 puntos en mayo, el nivel más bajo desde mayo de 2020, hace un año.

“Las demandas no han aumentado tan rápido como antes”, agregó Wallaby. Por tanto, el índice correspondiente cayó 4,7 puntos adicionales en mayo desde los 40,2 puntos de abril. Al mismo tiempo, el ritmo de la cartera de pedidos se ralentizó, pasando de 42,1 puntos en abril a 20,9 puntos. De ello se deduce que también se prevé una desaceleración de la tasa de crecimiento de la producción. La cifra relacionada cayó a 9,7 puntos más en mayo desde 42,0 puntos más en abril. Las expectativas de exportación para los ejecutivos del sector automotriz encuestados también disminuyeron, con el índice cayendo 0.2 puntos desde 28.6 puntos.

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En la industria automotriz, los conductores se inclinan más a tener escasez de personal que a sobrecargarse. En la encuesta de mayo, el índice que refleja los planes de empleo fue de menos 30,2 puntos después de menos 29,4 puntos en abril.

Foto de portada: Shutterstock