Elon Musk hizo estallar el desarrollo y, sin embargo, el modelo Tesla de 1.100 caballos de fuerza superior no se fabricó, probablemente porque incluso eso sería un poco contra el Rimac Nevera. Por supuesto, de acuerdo con la justificación oficial, esto no es necesario, porque incluso el Plaid de 1020 caballos de fuerza funciona bien, lo que, por supuesto, será difícil de refutar en sí mismo.
El Tesla Model S y la versión de vehículo recreativo, el Model X, entraron en la historia en enero de este año. Actualiza el modelo más importante, donde los dos tipos tienen tecnología de batería completamente nueva, tablero y pantalla táctil, un volante estilo Knight Rider, un aspecto ligeramente modificado y una nueva versión de alta gama, Plaid. Las tres variantes de los deportes eléctricos Se liberan 1020 caballos de fuerza sobre asfalto Esto da como resultado una aceleración de 1,99 para el S más ligero y un tiempo de 0-97 km / h (0-60 mph) de 2,5 segundos para el X, con una velocidad máxima de 200 mph (322 km / h).
En enero, Elon Musk también prometió una versión Plaid + más ágil y de mayor alcance con más de 1.100 CV, que habría recorrido 836 km entre dos cargas en lugar de los 627.
Musk ahora ha anunciado en Twitter que la versión superior de los planes ha sido cancelada: Se ha ignorado Plaid +. No es necesario, porque incluso una simple inscripción es muy buena «. El CEO escribió con muchos seguidores. «Acelera de 0 a 60 mph en dos segundos. Tienes que sentirlo para creerlo».
Ha descrito al Blade como el coche más rápido jamás producido en una serie, lo que significa que olvidó que el croata Rimac presentó el segundo coche de su historia la semana pasada, el croata Rimac. NeveráQue es definitivamente más rápido que Tesla. No es de extrañar después de todo Con 1.914 caballos de fuerza, es casi el doble de potente y 12 libras más ligero. En teoría, podría acelerar un automóvil eléctrico estadounidense ya que alcanza 0-100 km / h desde parado en 1.85 segundos, pero nadie ha mostrado una medición oficial para esto todavía. Por supuesto, en realidad no juegan en una liga, ya que el cupé Rimac cuesta 2 millones de euros, que es 12 veces más que el Tesla Model S Plaid + de cuatro puertas.
En cualquier caso, Tesla tardó meses en presentarse y realizar pedidos del Plaid + prometido para fines de 2021, pero esto se completó inesperadamente en mayo, y desde entonces ha sido posible adivinar el destino del modelo superior. Finalmente el almizcle vertió el agua clara en la taza, Pero no ha revelado cuánto del anticipo se le ha pagado hasta ahora.
No había pasado ni un mes desde que Tesla se publicó por primera vez, Lista de precios oficial de Hungría y componente web. También incluía las versiones Plaid y Plaid + del Model S, la primera con un precio base de 45,99 millones de HUF y la segunda de 57,99 millones de HUF.
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