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Se rompió el precio unitario del automóvil eléctrico Evergrande

La advertencia de China Evergrande New Energy Vehicle Group después del cierre del mercado el viernes fue la señal más clara hasta ahora de un empeoramiento de la crisis de liquidez para el desarrollador inmobiliario en dificultades en otras áreas de su negocio. Las acciones del fabricante de automóviles eléctricos cayeron a 1,66 dólares en Hong Kong en las primeras operaciones, una caída del 26 por ciento en un momento en las operaciones desde el viernes, y luego cerraron con una caída del 9,4 por ciento.

En el mercado en general, los temores de que el colapso de Evergrande podría causar una crisis global también disminuyeron, con noticias más positivas sobre el lanzamiento de la división de vehículos eléctricos y los intentos de reasignar la capacidad de generación de efectivo a la división de bienes raíces.

Creo que los mercados han valorado eso en términos de un equilibrio de probabilidades, y la conmoción y el miedo han terminado.

dijo Kyle Rhoda, analista de la correduría IG Markets de Melbourne.

El Evergrande no cumplió con la fecha límite para el pago de bonos en dólares la semana pasada. La próxima gran prueba será en los mercados de crédito soberano el 29 de septiembre, cuando tendrá que pagar intereses de 47,5 millones de dólares sobre sus bonos al 20,5 por ciento en dólares en marzo de 2024.

La empresa de desarrollo con problemas está tratando de recaudar dinero para pagar a sus numerosos acreedores y proveedores. Bloomberg escribe Que Evergrande podría incluso manejar la situación vendiendo su negocio de seguros de vida de rápido crecimiento. Stephen Lamm, analista de Bloomberg Intelligence, dijo que el desarrollador podría vender Evergrande Life Assurance Co. por 0,5 millones de dólares con un valor contable de 0,5. Además, la compañía de seguros ha más que duplicado su participación de mercado desde su adquisición por Evergrande en 2015 y ha operado de manera rentable durante los últimos cuatro años.

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No todo está despejado, ya que el índice de solvencia de la aseguradora era del 110 por ciento a fines de junio, en comparación con un promedio del 239 por ciento para seis competidores. Según Lamm, el comprador potencial tendría que inyectar otros 2.200 millones de dólares en la empresa para llevar la cifra por encima del 200%.

Foto de portada: Costfoto / Barcroft Studios / Future Publishing