Mercedes-Benz presentó el Concept EQT Marco Polo camper y furgoneta camper basada en el modelo EQT puramente eléctrico, que nos permite tener una cómoda furgoneta camper para poder utilizar el mismo coche que un turismo normal entre semana.
La base del modelo EQT eléctrico es el Mercedes-Benz Clase T, que también se puede adquirir con fuente de energía convencional renault kangoo Cerca. Las ruedas delanteras del minibús EQT están propulsadas por un motor eléctrico con una potencia máxima de 90 kW y un par de 245 Nm. El suministro eléctrico lo proporciona una batería con una capacidad neta de 45 kWh (46 kWh brutos), suficiente para una autonomía WLTP de 282 km. La velocidad máxima es de 134 km/h. El vehículo también se puede remolcar, el peso máximo de remolque es de 1500 kg con frenos de remolque y 750 kg sin frenos.
En viajes largos, la solución de carga Mercedes Me ayuda.La potencia máxima de carga de CC es de 80 kW, cargando la batería del 10 al 80% en aproximadamente 38 minutos. En cuanto al rendimiento de la carga de CA, se puede decir que el cargador integrado de 22 kW es casi único, por lo que la carga de vacío a lleno solo lleva 2,5 horas, incluso con la carga de CA en una estación de carga con capacidad suficiente.
Las características distintivas del automóvil eléctrico Mercedes-Benz EQT son la parrilla del radiador con un capó negro brillante y espejos exteriores similares. Un dato importante para quienes eligen el EQT como coche familiar es que se pueden instalar 3 asientos para niños en la fila trasera. El automóvil se producirá en dos longitudes de carrocería diferentes, y la versión L2 más larga también se producirá con 7 asientos. La capacidad del maletero se puede cambiar en el rango de 1979-551 litros dependiendo del número de asientos a utilizar. El sistema de a bordo del vehículo cuenta con la popular interfaz MBUX de Mercedes-Benz, que proporciona control por voz y también se puede conectar a Internet.
El primer Access, el EQT más corto, mide 4498 mm de largo, 1859 mm de ancho y 1819 mm de alto. La versión de distancia entre ejes más larga está prevista para 2023.
Mercedes ofreció dos soluciones para acampar, una impresionante reconstrucción para la versión más larga y una práctica unidad para acampar para la versión más corta.
El Concept EQT Marco Polo se basa en la versión L2 más larga del EQT, que también está disponible como siete plazas. El cambio más notable desde el exterior es el techo elevable, cuyas paredes laterales se pueden abrir con cremalleras. También hay un lugar para dormir en el techo de la tienda, sus dimensiones son 1,97 x 0,97 metros.
Un panel solar está integrado en el techo, lo que garantiza la carga adecuada de la batería a bordo incluso sin una fuente de energía eléctrica, por lo que no solo se puede usar la iluminación interior, sino también una bomba de agua de cocina o una placa eléctrica incluso para acampar en la naturaleza. . Por supuesto, también hay una nevera en el coche que tiene compresor, por lo que tampoco tienes que preocuparte por los alimentos congelados. La capacidad del frigorífico es de 16 litros.
La puerta trasera que se abre hacia arriba también brinda protección contra los elementos. En el cajón extraíble también hay otra placa de gas. Esta unidad es desmontable, por lo que se puede utilizar lejos del vehículo. El espacio de carga de 2,5 m de largo contiene una cama de tamaño completo y mide 2 m de largo por 1,15 m de ancho.
Las ventanillas laterales del coche se pueden oscurecer electrónicamente, por lo que no es necesario correr las cortinas para crear un ambiente íntimo. El confort de acampada se ve reforzado por fuentes de luz LED colocadas en la tapicería del techo oscurecido, un total de 7 tomas USB, una mesa plegable y cómodas sillas.
los Marrón Marco Polo Serie V. A diferencia de la versión aquí, la esencia del concepto es que los muebles pueden ser instalados por dos personas en unos pocos minutos, por lo que no hay necesidad de un auto para acampar, podemos usar el mismo auto para los desplazamientos diarios que de vacaciones.
Aquellos que optan por la versión EQT de longitud L1 más corta y adecuada para transportar hasta 5 personas tampoco tienen que renunciar a acampar. Mercedes les ofrece la unidad de camping Marco Polo. Con esta solución conseguimos tres grandes cajones extraíbles, uno de los cuales contiene una placa calefactora de gas, el otro una nevera de 15 litros y el tercero un fregadero con bomba eléctrica, con depósito de agua integrado de 12 litros.
Encima de los tres cajones, hay un tablero de mesa que se puede quitar completamente del automóvil si es necesario, pero que también se puede colocar en el habitáculo, para que podamos almorzar cómodamente incluso con lluvia.
Al abatir la fila trasera de asientos, se puede desplegar una red de cama con resortes fuera de la unidad de camping Al alinear la espuma de tres partes, se obtiene una cama doble de 115 x 200 cm.
El Concept EQT Marco Polo es un automóvil de estudio cercano a la producción en serie, la versión final se espera para la segunda mitad de 2023 y la unidad de campamento puede estar en el mercado antes.
El EQT, que proporciona la base, todavía está en desarrollo, pero pronto estará disponible para pedidos, con un precio inicial que se espera que sea de alrededor de € 49,000 (alrededor de 20 millones de florines).
Si alguien siente que el EQT Marco Polo es demasiado estrecho para acampar, eche un vistazo a su hermano mayor, Autocaravana basada en EQV.
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