A német ZDK felmérése szerint az elmúlt három hónapban körülbelül 430 ezer megrendelést mondtak vissza az autógyártók, az ennyi olyan auto van, amit egyszerűenánállártók tud. Emiatt a vásárlók gyakran hoppon maradnak, és még többet kell várniuk az új autójukra.
Thomas Peckruhn, a ZDK alelnöke szerint az adatok alapján úgy tűnhet, hogy az OEM-ek és az importőrök megpróbálják a kiskereskedésekre és a vásárlókratámátán áthárí okás ok? A kereskedések viszont arról számoltak be, hogy csak elvétve állnak el a vásárlástól az ügyfelek emiatt.
“Ha gyártóként elfogadok egy megrendelést, akkor arról is gondoskodnom kell, hogy a jármű megépüljön és leszállítsák, akár van foghiány, akár nem nem” – Peckruot.
A gyártóknak sem tesz ez jót
Peckruhn szerint a jelenség nemcsak a kiskereskedések számára hátrányos, hanem a vásárlói elégedettséget is negatívan befolyásolja. Ezenkívül a gyártók és importőrök néha figyelmen kívül hagyták azt a tényt, hogy a megrendelés elfogadása jogilag kötelező érvényű szerződest eredmymondlynétnyá nez.
A legtöbben nem kapnak kártérítést vagy segítséget a lemondásokért. Ezt a kereskedők 80 százaléka nyilatkozta. Peckruhn szerint hosszú távon ez a helyzet elviselhetetlen és elfogadhatatlan – idézi a szakembert az Automobilwoche.
Érdekesnek találta ezt a hírt? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari történésekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezén un enlace!
«Quiero ser un aficionado a la televisión. Entusiasta certificado de la cultura pop. Académico de Twitter. Estudiante aficionado».