¿Quién es el piloto de Fórmula 1 más duro?

F1

Lunes, 12 de julio de 2021, 6:46 pm

La normativa técnica para este deporte está llena de curiosidad, por lo que también se incluye el peso mínimo del coche. El año pasado, fue de 746 kilogramos, frente a los 752 kilogramos de este año, debido al aumento del peso de los neumáticos y un cambio en las reglas de seguridad.

El peso del coche y del conductor en términos de rendimiento es absolutamente insignificante, en el pasado también había una gran preferencia por los que eran livianos, ya que la FIA había estado pidiendo un peso menor desde mediados de los noventa, pero era un problema considerar la tecnología.

Esto ya no existe en 2019, y desde entonces los pilotos pueden estar más contentos, ya que ya no tienen que seguir una dieta tan estricta, luego de que las reglas introducidas en ese momento establecieran el peso de los competidores, incluyendo asiento y equipo, en 80 Al menos un kilogramo, y si uno de ellos es menor, se compensa con pesadez.

Esto también se requiere según el calendario de Racingnews365, que se publicó antes de la temporada actual. En este, se asignaron parámetros importantes a cada piloto, altura y peso. En general, cuanto más alta era una persona, más pesada era, sin embargo, este no fue el factor decisivo para crear el arreglo, especialmente porque algunas personas aquí podrían anular la teoría.

Es muy importante tener en cuenta que estos son valores muy relativos, lo que significa que no se puede dar todo por sentado. Los pilotos de Fórmula 1 también pierden peso durante la carrera, por lo que puede haber inconsistencias desde que se publicaron los datos, pero al mismo tiempo proporcionaron la base perfecta para una configuración de secuencia aproximada. En la parte superior de la fila estaban los que más pagaban, y desde entonces bajamos, con el mismo peso, se decidió quién era el más alto.

Así llegó Antonio Giovinazzi de Italia en la parte superior de la lista, y sin duda se encuentra entre los más altos, con una altura de 185 cm y 75 más pesado en el campo. Nicholas Latifi, que también es de la misma altura, ya puede llamarse a sí mismo un peso más liviano, y además de los dos, hay un total de ocho que pesan al menos 70 libras en la báscula, incluido el campeón defensor Lewis Hamilton, que ocupa el tercer lugar en la clasificación.

Los demás están todos por debajo de él, pero también se puede destacar a Yuki Tsunoda, quien al inicio del año era muy liviano con 54 kg, aunque Sebastian Vettel y Sergio Pérez de 62 y 63 libras tampoco pudieron subir de peso. La altura que no fue un factor decisivo en términos de peso es una buena indicación de cuánta diferencia hay entre los que miden al menos 180 pulgadas de alto.

En el gráfico se desprende que Esteban Ocon es actualmente el más alto, con una altura de 186 centímetros, pero solo 66 kilogramos, mientras que los mencionados George Russell, Giovinazzi y Latifi son solo menos de dos centímetros, y sin embargo la diferencia es significativa.

Salud principal:

El IMC, es decir, la llamada calculadora de IMC, es realmente útil, ingresando nuestra altura y peso podemos calcular fácilmente nuestro peso ideal. Esto se debe principalmente a que también podemos obtener información sobre nuestro estado de salud actual. Para ver qué tan buenos son los pilotos, hicimos un cálculo.

Según la clasificación, valores entre 20,5 y 26,5 son normales; Según los cálculos, la mayoría de ellos entran en la categoría ordinaria, por lo que no tenían nada de qué preocuparse, sin embargo, Vettel, Sainz, Ricciardo, Ocon y Russell estaban justo debajo de eso, por lo que en el papel deberían prestar más atención a sus cuerpos.