Prueba: Honda Civic E: HEV

La historia del Civic abarca casi 50 años, y aquí está el modelo de 11.ª generación

La historia del Civic abarca casi 50 años, y aquí está el modelo de 11.ª generación

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creadores de problemas!  Este ya no es tu Civic 4

Ya no tiene luneta trasera partida

Ya no tiene luneta trasera partida

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creadores de problemas!  Este ya no es tu Civic 5

Su longitud es de 4,55 metros, la longitud total y la distancia entre ejes se han incrementado en 3,5 cm.

Su longitud es de 4,55 metros, la longitud total y la distancia entre ejes se han incrementado en 3,5 cm.

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creadores de problemas!  Este ya no es tu Civic 6

El logo tiene un océano azul indicando que es un híbrido

El logo tiene un océano azul indicando que es un híbrido

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creadores de problemas!  Este ya no es tu Civic 7

Parece deportivo, pero no lo es.

Parece deportivo, pero no lo es.

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creadores de problemas!  Esto ya no es Civic 8

La línea del cinturón es horizontal y se eleva repentinamente desde la parte posterior, lo que permite que las ventanas permanezcan grandes

La línea del cinturón es horizontal y se eleva repentinamente desde la parte posterior, lo que permite que las ventanas permanezcan grandes

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creadores de problemas!  Esto ya no es Civic 9

Parte inferior redonda, parabrisas no demasiado grande, pero con cámara de marcha atrás.

Parte inferior redonda, parabrisas no demasiado grande, pero con cámara de marcha atrás.

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creadores de problemas!  Este ya no es tu Civic 11

Desde este ángulo es el más deportivo, se nota lo plana que es y lo ancha que es

Desde este ángulo es el más deportivo, se nota lo plana que es y lo ancha que es

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creadores de problemas!  Este ya no es tu Civic 12

Los faros adaptativos solo están disponibles en el modelo superior, el resto son faros LED de serie

Los faros adaptativos solo están disponibles en el modelo superior, el resto son faros LED de serie

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creadores de problemas!  Esto ya no es Civic 13

Los espejos se han movido a las puertas, por lo que la vista es mejor al lado del pilar A.

Los espejos se han movido a las puertas, por lo que la vista es mejor al lado del pilar A.

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creadores de problemas!  Esto ya no es Civic 14

El Civic está equipado con un puntal MacPherson en la parte delantera y una suspensión multibrazo en la parte trasera

El Civic está equipado con un puntal MacPherson en la parte delantera y una suspensión multibrazo en la parte trasera

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creadores de problemas!  Esto ya no es Civic 15

Sus asistentes de conducción se llaman Honda Sensig, y obtienes todo, incluido un monitor de punto ciego, al precio base.

Sus asistentes de conducción se llaman Honda Sensig, y obtienes todo, incluido un monitor de punto ciego, al precio base.

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creadores de problemas!  Este ya no es tu Civic 16

Tienes llantas de 17″ de serie, llantas de 18″

Tienes llantas de 17″ de serie, llantas de 18″

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creadores de problemas!  Este ya no es tu Civic 18

Sporty Civic solo será tipo R, es más cómodo

Sporty Civic solo será tipo R, es más cómodo

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creadores de problemas!  Esto ya no es Civic 19

Tengo neumáticos Michelin Pilot Sport

Tengo neumáticos Michelin Pilot Sport

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creadores de problemas!  Este ya no es tu Civic 20

Todas sus luces son luces LED.

Todas sus luces son luces LED.

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creadores de problemas!  Este ya no es tu Civic 21

Solo las puertas delanteras tienen un sensor.

Solo las puertas delanteras tienen un sensor.

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creadores de problemas!  Esto ya no es un Civic 22

El habitáculo es muy limpio, espacioso y lleno de soluciones interesantes.

El habitáculo es muy limpio, espacioso y lleno de soluciones interesantes.

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creadores de problemas!  Esto ya no es Civic 23

El grupo de instrumentos tiene una pantalla digital de 10,5 pulgadas, mientras que los niveles Sport y Elegance solo obtienen una pantalla más pequeña.

El grupo de instrumentos tiene una pantalla digital de 10,5 pulgadas, mientras que los niveles Sport y Elegance solo obtienen una pantalla más pequeña.

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creadores de problemas!  Este ya no es tu Civic 24

El volante tiene un agarre particularmente bueno, es pesado, pero se siente un poco gomoso y la respuesta no es buena

El volante tiene un agarre particularmente bueno, es pesado, pero se siente un poco gomoso y la respuesta no es buena

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creadores de problemas!  Esto ya no es Civic 26

Los asientos de cuero Advance son cómodos y eléctricos.

Los asientos de cuero Advance son cómodos y eléctricos.

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creadores de problemas!  Esto ya no es Civic 27

La rejilla se extiende a lo largo del tablero, no toda la salida de aire, pero la mayor parte

La rejilla se extiende a lo largo del tablero, no toda la salida de aire, pero la mayor parte

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creadores de problemas!  Esto ya no es un Civic 28

Introducir el sentido de marcha con los botones

Introducir el sentido de marcha con los botones

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creadores de problemas!  Esto ya no es Civic 29

El espacio en la parte trasera es amplio, la vista también es buena, el techo interior iluminado y el tragaluz dan una buena sensación de espacio.

El espacio en la parte trasera es amplio, la vista también es buena, el techo interior iluminado y el tragaluz dan una buena sensación de espacio.

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creadores de problemas!  Esto ya no es Civic 30

Unidad de aire acondicionado convencional

Unidad de aire acondicionado convencional

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creadores de problemas!  Esto ya no es un Civic 31

Solo podría ser un híbrido, con motor de gasolina de 2.0 litros y motor eléctrico de 184 caballos

Solo puede ser un híbrido, con un motor de gasolina de 2.0 litros y un motor eléctrico con 184 caballos de fuerza.

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creadores de problemas!  Este ya no es tu Civic 32

Se puede ampliar a 1220 litros desde 410 litros

Se puede ampliar a 1220 litros desde 410 litros

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