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Los subsidios para vehículos electrónicos se han relanzado en Hungría, y esto es lo que cuesta la electricidad de Dacia

El soporte para el E-car se relanzará en Hungría, anunciado en la conferencia de prensa del Dacia Spring Show. El importador local ha presentado el nuevo modelo eléctrico, que estará disponible por menos de 4 millones de HUF.

A partir del 14 de junio, será posible solicitar un subsidio para comprar autos eléctricos en Hungría nuevamente, con diferentes límites de valor, se dijo en la conferencia de prensa del Dacia Spring Show en Hungría. ¡Hemos escrito sobre los detalles de la nueva aplicación en este artículo!

En la presentación oficial del importador nacional, se destacó que el Dacia Spring se introdujo por primera vez en Hungría, cuando no se mostraba ninguna imagen, precio o lista de equipamiento del coche, pero los 500 modelos de reserva se agotaron a la mitad. día. Ella dijo en una conferencia de prensa en el Dacia Spring Show que el auto tiene menos de 4 millones con apoyo estatal para principiantes.

Gábor Székely, especialista en productos Dacia, habló sobre el hecho de que la mayoría de sus coches son comprados por particulares, siendo Sandero, por ejemplo, el número uno entre los compradores privados en Europa. Respecto a los retos futuros, explicó que una proporción cada vez mayor de clientes se apega a la conducción eléctrica si no requiere un gasto especial. Además, la legislación sobre emisiones está dirigiendo el mercado hacia los coches electrónicos y ya se han introducido muchas medidas de restricción del tráfico en muchas ciudades de Europa.

En cuanto a las nuevas necesidades de movilidad, Gábor Székely dijo que un determinado grupo de clientes ya está buscando específicamente servicios de coche compartido. O no tienen automóvil o tienen un automóvil grande que usan en carreteras más grandes. El Dacia Spring fue diseñado en respuesta a las necesidades antes mencionadas: es el modelo totalmente eléctrico de la marca, el primer automóvil pequeño de la marca y el mejor automóvil eléctrico disponible.

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Respecto a Spring, explicó que estará disponible en varias versiones: además del equipamiento especial del cliente, vendrá la versión empresarial para empresas y concesionarios de automóviles. También hay una versión de carga de dos asientos, el Dacia Spring Cargo.

El exterior del crossover se hace juvenil, la nariz está marcada como una “rejilla falsa” y la trampilla de llenado también se coloca aquí. En el interior, un moderno tablero de instrumentos espera a los usuarios, mostrando la información más importante, de serie, cada resorte viene con aire acondicionado, un faro automático y un espejo eléctrico, por nombrar solo algunos. El gobierno puede tener conocimiento de otros modelos de Dacia, ya que hasta ahora se han incautado muchos otros elementos de los automóviles, como el sistema multimedia con pantalla táctil. Lo nuevo en el mapa es que podemos buscar un punto de carga eléctrica y el sistema también nos navegará allí. ¡Escribimos más sobre el equipo en este artículo!

Resulta que quienes usan principalmente su automóvil para desplazamientos diarios hacen un promedio de 31 kilómetros por día, por lo que Dacia dice que podría ser suficiente para que el usuario promedio cargue el resorte una vez a la semana. El automóvil se puede cargar de cero a 80 por ciento con un cargador rápido en menos de una hora, que es lo mismo que un cargador de caja de pared durante aproximadamente. Se tarda unas 5 horas, en casa, desde Mosul. El coche se carga en 14 horas.

MyDacia también llegará en otoño, y muchas funciones también estarán disponibles para Spring desde nuestro teléfono inteligente.

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En cuanto a la Business Edition, dijo, este diseño estará equipado con tapicería fácil de limpiar, las manijas y los espejos están diseñados para un uso intensivo y la alfombra será más fácil de limpiar. Esta versión está especialmente diseñada para uso corporativo y también se puede encontrar en empresas de uso compartido de automóviles. La exportación de carga está especialmente diseñada para el transporte de carga, que es el grupo objetivo de los proveedores de servicios urbanos de entrega a domicilio, y tienen mucha capacidad. El área de carga será de 800 litros, y se puede cargar hasta 325 kg con un volumen de más de 1 m3.

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La primavera llegó al mercado húngaro ya en octubre con pedidos anticipados, en Europa esta oportunidad solo se aprovechó a partir de marzo. La primavera aparecerá en casa en septiembre, al igual que los primeros autos de prueba llegarán a los concesionarios en ese momento.

Realmente se convirtió en un centavo

Lista de precios de primavera local Filtrado previamente: Se puede comprar con equipamiento de confort por 6.499.000 HUF y la versión Comfort Plus cuesta 6.899.000 HUF sin subsidios estatales. Por otro lado, si una de las ediciones anteriores logra asegurar la ronda anterior de subsidios a los vehículos eléctricos, entonces el subsidio estatal de 2,5 millones de HUF bajará de ese precio.

Por lo tanto, se pueden traer más resortes de madera por 3,999,000 HUF, ¡y la versión extruida cuesta 4,399,000 CHF!

Como mencionó el especialista en productos, esperan que se reinicie el sistema de ayudas estatales. Este puede ser el precursor de este A partir de junio, los taxistas pueden solicitar otro tipo de asistencia para automóviles electrónicos: El gobierno ha asignado 3 mil millones de HUF para este propósito, y los solicitantes pueden recibir el 45% del valor del automóvil como subsidio para comprar un vehículo eléctrico por un valor de hasta 15 millones de HUF.

Entonces, si alguien quisiera tomar un taxi con Spring, tendría que pagar menos de 3.6 millones de Ft por la versión más modesta, mientras que la versión Comfort Plus mejor equipada le costaría a un taxista alrededor de 3.8 millones de Ft.

Foto de portada: Dacia