Los Péterffy pueden intimidar al fabricante de automóviles por miedo a ocupar cargos políticos

16 inversores fueron desalojados

En principio, el ayuntamiento de izquierdas creó un departamento de desarrollo económico para atraer inversores a Pécs, pero el gobierno local de izquierdas está muy retrasado en este ámbito. Por este motivo fue especialmente significativo que la familia Peterface, según sus propias palabras, expulsara por motivos políticos a 16 inversores, porque supuestamente habían construido una fábrica de baterías dañina. Sin embargo, no se presentó ningún estudio ni peritaje objetivo al respecto; de hecho, Peterffy decidió despistar a los inversores, aprovechando el sentimiento público ya captado por la izquierda. A esto se sumó el pasado febrero una declaración política en la que rechazaba su coalición en esta región, lo que, según nuestras informaciones, hizo dudar a las grandes empresas sobre si elegir Pécs o sus alrededores. Porque no pueden confiar en que los Peterffy los atacarán por otra razón, consistente con sus objetivos políticos.

¿Van a Szeged, pero no se atreven a acercarse a Pex?

Es cada vez más probable que el gigante chino BYD, que también produce coches y autobuses eléctricos, pueda establecerse en Szeged, también de izquierda. Según informes de prensa, el gobierno anunció que el proyecto representa una inversión prioritaria para la economía nacional, aunque el gobierno de la ciudad aún no ha brindado detalles, pero está claro que el asunto también está relacionado con el hecho de que Viktor Orbán visitó recientemente China. y sabemos que los autos se fabricarán en Great Plain City.

Sin embargo, en las inmediaciones de Pécs, al oeste de Baranha, también habrá margen para mayores inversiones y, aunque las 450 hectáreas designadas como zona industrial no se encuentran dentro de los límites de Pécs, la actitud negativa del municipio sede tiene un impacto graves repercusiones para quienes pretenden establecerse aquí. Sabemos que BYD no será la única empresa que vendrá a nuestro país desde China y fabricará coches eléctricos, pero también se puede considerar otra empresa automovilística de un país con una población de más de mil millones de personas.

READ  No tiene sentido gastar millones en marketing en Internet si no tiene fondos

Por cierto, Peter Szijjarto subrayó esta semana que “en el próximo período es importante centrarse en la parte sur del país, por lo que también se han asignado zonas industriales en el caso de la región de Szeged, provincia de Baranja”.

La batería del scooter es «buena» y la batería es «mala»

Aunque inundaron la ciudad con scooters a batería y también compraron autobuses a batería, sus acciones preocuparon incluso a aquellos inversores que estaban considerando algo más que una simple fábrica de baterías. En las culturas orientales, y en muchos casos en la vida empresarial china, no sólo son importantes los aspectos físicos, sino también la confianza que los socios se afirman entre sí.

Pero por el lado de la izquierda, en este momento consideran que mantener su posición es una prioridad, y pueden lograrlo aprovechando la posición de los electores y creando el ambiente público – nos dijo nuestra fuente, quien también explicó la lógica de Este pensamiento: los inversores también pueden ser víctimas de este estado de ánimo, porque para los votantes comunes, las empresas no revelarán secretos comerciales de todos modos, y la izquierda claramente guardará silencio sobre estos fracasos.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio