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Los maestros finlandeses del camuflaje también intentaron engañar a los soviéticos con árboles flotantes.

En la Segunda Guerra Mundial, Finlandia luchó en dos guerras separadas con la Unión Soviética, y el éxito de los finlandeses en la Guerra de Invierno de 1940 se ha citado muchas veces desde entonces como un ejemplo de cómo un país pequeño puede detener a una gran potencia. Como veremos, algunas refinerías también ayudaron en esto.

Stalin no veía a Finlandia como un enemigo, sino como un país desde el que los alemanes podían invadir y desde el que sitiaban Leningrado (hoy San Petersburgo). Aunque los alemanes y los soviéticos firmaron un pacto de no agresión en 1938 de acuerdo con el Pacto Molotov-Ribbentrop, no podían confiar el uno en el otro. Los dos estados dividieron Europa Central y los estados bálticos entre ellos, y los soviéticos avanzaron hacia los estados bálticos, Finlandia y Besarabia en territorio rumano.

Stalin podría aprovechar Finlandia, podría empujar las fronteras de la URSS hacia el oeste y también podría obtener acceso a un área que el ejército enemigo simplemente no podría atravesar debido al terreno. Los soviéticos esperaban que los finlandeses los celebraran como libertadores si entraban en su país, pero no se equivocaron. Finlandia lanzó una resistencia desesperada pero bien organizada, frustrando rápidamente los planes de guerra relámpago de los soviéticos y deteniendo al Ejército Rojo con 70.000 soldados. Aunque Finlandia finalmente perdió la guerra, tras el tratado de paz pudo quedarse con el 90% de su territorio, y en 1941, con la ayuda de Alemania, volvió a entrar en guerra con la Unión Soviética.

Una unidad militar finlandesa sobre esquís desde 1940 – Foto: SA-Kuva.fi

Varios momentos pequeños pero significativos contribuyeron al éxito de los finlandeses, así como a la moral y la preparación ya destrozadas del Ejército Rojo. Las fuerzas finlandesas evaluaron correctamente que no tenían ninguna posibilidad en una batalla frontal contra los soviéticos más grandes y mejor equipados, por lo que lucharon contra ellos con tácticas de guerrilla. En los densos bosques llenos de lagos y ríos, pequeñas fuerzas atacaron una y otra vez. Una vez que aparecieron, desaparecieron mientras continuaban dañando al enemigo con sus patadas.

Los finlandeses construyeron varios búnkeres bien disimulados y estas fuerzas los asaltaron. En invierno, las unidades rusas fueron acosadas por formaciones de esquí, que también estaban bajo un fuerte estrés psicológico debido a la constante exposición, y su moral pronto cayó. Los finlandeses tenían la ventaja en los inviernos fríos, a veces incluso a menos 40 grados, se aseguraron cuidadosamente de que sus vehículos y armas siguieran siendo utilizables, incluso si requería mucho trabajo, por ejemplo, el motor tenía que estar encendido durante al menos 15 minutos. cada dos horas.

Además de los elementos enumerados, los finlandeses también tienen una característica que rara vez se canta, a saber, su ingenioso camuflaje. En la Segunda Guerra Mundial, a menudo aparecían equipos de combate falsos, aviones en forma de avión flotaban sobre Londres, pero también tanques de madera y aviones estaban estacionados en grandes cantidades en varias bases para engañar a la inteligencia enemiga. Este truco aparentemente anticuado no se ha detenido ya que, por ejemplo, los tanques inflables y los lanzamisiles también se utilizan en la actual guerra ruso-ucraniana.

Sin embargo, el camuflaje de los finlandeses no se centró en construir modelos a escala 1:1, sino que siguió sus características naturales y utilizó un truco camaleónico. Sus escuadrones se movían con overoles de camuflaje blanco que aseguraban una buena ocultación en el paisaje nevado, mientras que muchos de sus equipos de combate se cubrieron con vegetación natural.

Intentaron ocultar todo y a todos - Foto: Su-Kuva.fiIntentaron ocultar todo y a todos - Foto: Su-Kuva.fi

Intentaron ocultar todo y a todos – Foto: Su-Kuva.fi

«Los finlandeses no tenían dinero para comprar cantidades masivas de camuflaje artificial como redes, por lo que usaron árboles, follaje y follaje para confundir al enemigo. Estaban acostumbrados a la naturaleza y aprovecharon las oportunidades que ofrecía el bosque, a diferencia de los soldados alemanes que operan en el norte de Finlandia” – Citado por Atlas Obscura Coronel Petteri Yoko, historiador militar de la Universidad de Defensa Nacional de Finlandia.

El buque de guerra Väinämöinen disfrazado de bosque en 1944 - Foto: SA-Kuva.fi

El buque de guerra Väinämöinen disfrazado de bosque en 1944 – Foto: SA-Kuva.fi

En el archivo fotográfico del ejército finlandés podemos ver una bicicleta de servicio cubierta de vegetación, un carro tirado por caballos cubierto de ramas de abedul preparado para ataques aéreos o un buque de guerra holgazaneando frente a una isla, como hundido. En un sueño de la Bella Durmiente, cubierta de vegetación y fundiéndose con la selva real de la isla. Los finlandeses trataron de ocultar todas las posiciones de combate, refugios y equipos posibles de los ojos del enemigo.

El trabajo de microprocesamiento de la planta también merece reconocimiento, pero fue superado dos veces por la operación de madera flotante de Finn, que, aunque no funcionó, sigue siendo una idea emocionante. La foto tomada por Oscar Hedenström (foto de portada de este artículo arriba) no parece real a primera vista, parece más una manipulación fotográfica primitiva que una foto documental. Pero esos árboles en realidad están en el aire, no es solo una ilusión. Los finlandeses colgaron pinos jóvenes en la carretera a pocos kilómetros de la frontera rusa y los ataron a postes u otros árboles con cables, para que los puestos de observación y las torres enemigas pudieran ver un bosque continuo y cubrir los movimientos de las tropas en la carretera.

El avión podría derribar la barrera de madera fácilmente, pero los finlandeses confiaban en que los soviéticos no eran capaces de realizar un reconocimiento aéreo continuo, por lo que su propio método podría ser de alguna utilidad. Por cierto, esto también se usó en otros lugares, por ejemplo en el aeropuerto, donde intentaron hacer invisibles las máquinas en el suelo.

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