Los beneficios de Audi cayeron drásticamente y el motivo es sorprendente

Los beneficios operativos de Audi disminuyeron aproximadamente un 74 por ciento en el primer trimestre de este año, porque la compañía pudo producir un número mucho menor de coches de lujo con motores de seis y ocho cilindros en comparación con el mismo período del año pasado. Escribe para el portal europeo de noticias sobre automoción.

Según el artículo, de fondo hay un problema con los proveedores, pero la marca del Grupo Volkswagen no quiso nombrar oficialmente el componente sin el cual no pueden ensamblar estos motores. El año pasado, Audi logró unos beneficios operativos de 1.820 millones de euros durante los tres primeros meses, muy por encima del nivel de este año de 466 millones de euros. Todo esto está en consonancia con el anuncio de la empresa el viernes pasado, según el cual los ingresos en los tres primeros meses del año cayeron un 19 por ciento hasta 13,72 mil millones de euros desde 16,88 mil millones del año anterior.

La pieza que falta es una correa de transmisión especial utilizada para el generador de arranque del motor, que Audi adquirió de Vitesco, una subsidiaria de Continental, y ha utilizado esta solución en algunos de sus modelos desde 2018, escribió Automotive News, refiriéndose a un informe del gerente de enero. .

Audi está buscando actualmente un segundo proveedor para solucionar el problema de las piezas de repuesto, pero según Automobilwoche, en 2018 volverán a estar disponibles modelos con motores de seis y ocho cilindros. Alemania desde mediados de marzo.