Desde 2019, se pueden vincular un total de 736 accidentes con Teslas que operan en modo de piloto automático (autoconducción). Mucho más de lo que indicó anteriormente la Administración de Seguridad del Tráfico de EE. UU., informa A.J. El Correo de Washington.
Los datos muestran que el número de accidentes relacionados con la función de conducción autónoma ha aumentado significativamente en los últimos cuatro años. Paralelamente al aumento del número de accidentes, el número de muertos y heridos graves también ha aumentado de forma espectacular.
En junio de 2022, las autoridades informaron tres muertes estrechamente relacionadas con la función de conducción autónoma. En comparación con
Según los últimos datos, el número de accidentes mortales ha aumentado a 17, y cinco personas han resultado gravemente heridas en los accidentes.
Al mismo tiempo, la Administración de Seguridad del Tráfico de EE. UU. ha llamado la atención sobre el hecho de que la tecnología no siempre ha sido la causa de los accidentes de conducción asistida. Según la autoridad, todos los sistemas avanzados de apoyo a la conducción requieren que el conductor humano siempre tenga el control y esté completamente involucrado en la tarea de conducción, ya que el ser humano sigue siendo responsable de los accidentes.
Según el CEO de Tesla, Elon Musk, los autos con piloto automático de Tesla son más seguros que los autos conducidos solo por humanos. Musk citó las tasas de accidentes al comparar los modos de conducción.
El multimillonario alentó a Tesla a desarrollar funciones programadas para maniobrar en las carreteras, argumentando que esta tecnología proporcionaría un futuro más seguro y libre de accidentes. Si bien es imposible decir cuántos accidentes se evitaron, los datos muestran fallas claras en la tecnología probada en tiempo real en las carreteras estadounidenses.
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