El NSX es un modelo especial por derecho propio, pero la identidad del propietario anterior de esta edición en particular eleva su precio de compra (Imagen: AutoTrader)
Según los informes, Ayrton Senna jugó un papel importante en el desarrollo del NSX, y el piloto brasileño condujo regularmente prototipos y brindó comentarios a los ingenieros sobre cómo mejorar el automóvil. Ante esto, no es de extrañar que tras la presentación, el Campeón del Mundo de Fórmula 1 también adquiriera para su uso un NSX de la marca, a través del cual Publicidad Según él, conducía por Portugal.
(Imagen: AutoTrader)
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Está claro que el precio de compra de un Honda con motor central no está determinado principalmente por su estado, ni siquiera por el número de kilómetros recorridos, ya que, según el anuncio, ha recorrido 62.925 kilómetros a lo largo de los años. Sin embargo, al mirar las imágenes, el precio de 230 millones de florines húngaros (500.000 libras esterlinas) tiene sentido, ya que se han subido varias tomas en las que se puede ver el Senna junto al NSX, y la matrícula también es visible en varias imágenes. Es el mismo coche del anuncio. Si eso es suficiente, el anuncio también incluye un documento oficial, directo de Honda, que confirma que el primer propietario es efectivamente Ayrton Senna.
Según las fotografías, el habitáculo está en excelentes condiciones (Foto: AutoTrader)
Senna aparece con el auto en varias fotos (Foto: AutoTrader)
Curiosamente, en este caso, el estacionamiento de Senna estaba asignado al lado del de Bernie Ecclestone, el entonces “maestro” de la Fórmula 1 (Foto: AutoTrader)
En otra imagen, el NSX podría haber ocupado el lugar reservado al campeón del mundo (Foto: AutoTrader)
(Imagen: AutoTrader)
El Honda NSX 1991 tiene un motor de gasolina V6 de 3.0 litros con transmisión manual de cinco velocidades. El coche pesa sólo 1.370 kilogramos y tiene 267 caballos de fuerza y 284 Newton metro de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos, mientras que su velocidad máxima teórica es de 266 km/h.
Hoy en día tiene una matrícula con una franja azul UE, pero el documento de identidad es el mismo que en las imágenes (Imagen: AutoTrader)
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