El primer motor de avión supersónico totalmente sostenible del mundo

Con la presentación de la máquina supersónica, Boom promete marcar el comienzo de una nueva era de transporte de pasajeros supersónico y también presentó el motor correspondiente.

El estampido supersónico se introdujo hace unos años. Plano de introducción Podría ser una de las primeras máquinas en traer de vuelta los días del Concorde, los días en que el viaje Londres-Nueva York solo tomaba unas tres horas. Viajar a velocidades supersónicas en el siglo XXI no será necesariamente tan rápido como solía ser: incluso Boom Supersonic no promete que sus aviones puedan volar más rápido que la velocidad del sonido sobre la Tierra, solo es probable que esto sea posible. océano, donde pueden viajar a Mach 1,7, mientras que los Concorde (normalmente también sobre la superficie del agua) han alcanzado Mach 2. Sin embargo, el transporte supersónico de pasajeros aún puede acortar significativamente el tiempo de permanencia en el aire y abre nuevas oportunidades para las aerolíneas y pasajeros

Por un lado, la introducción ofrece una alternativa más privada a los viajes aéreos convencionales que el Concorde: a pesar de la alta velocidad y el alto consumo, transporta a los pasajeros de forma respetuosa con el medio ambiente. La empresa prepara la máquina. Motor sinfónico Diseñado para funcionar con combustible de aviación totalmente sostenible (SAF) y ser lo más rentable posible. Boom desarrolló el motor en colaboración con Florida Turbine Technologies (FTT), GE Additive y StandardAero, lo que les permite ofrecer a sus clientes una «máquina hipersónica económica y ambientalmente sostenible».

A diferencia de otros motores a reacción propulsados ​​por hélice, el motor está equipado con un múltiple de admisión especial diseñado por Boom y diseñado para generar un nivel de ruido más bajo de lo normal durante la conducción. El Symphony tampoco tiene dispositivo de poscombustión, es muy liviano y se describe que reduce los costos operativos de la aeronave en un 10% debido a su facilidad de mantenimiento. Boom Supersonic planea comenzar la producción del motor en 2024 y la primera prueba de vuelo como parte de la introducción podría tener lugar en 2027.

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(Imagen: Boom Supersónico)



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