El negocio de vehículos eléctricos de Ford se ha vuelto cada vez menos rentable

Para 2023, el fabricante de automóviles con sede en Detroit pronostica las mismas proporciones que el año pasado, proyectando una pérdida ajustada de $3 mil millones para la unidad que maneja vehículos eléctricos, ganancias ajustadas de alrededor de $7 mil millones para su división de combustión interna y ganancias ajustadas de aprox. $ 6 mil millones para el negocio de flotas.

Los informes financieros reestructurados de la empresa siguen a una reorganización integral anunciada en marzo de 2022, que El negocio global de Ford se divide en cinco unidades de negocio: Ford Blue, industria de motores de combustión convencionales; una nueva unidad de vehículo eléctrico «Ford Model e»; «Ford Pro», que incluye trabajos de flotas comerciales y gubernamentales; «Ford Next», que incluye soluciones de movilidad no automotrices y otras tecnologías del futuro; y la actual empresa de servicios financieros de Ford Credit.

Fundamentalmente, hemos «reinventado» a Ford, con segmentos comerciales que brindan nuevos niveles de claridad estratégica, conocimiento y responsabilidad en el plan de Ford para el crecimiento y la creación de valor.

dijo el director financiero John Lawler en un comunicado de prensa.

vado el jueves compartir versiones revisadas de sus resultados financieros para 2021 y 2022 de acuerdo con el nuevo formato, Proporcionar a estos analistas e inversores una base para futuras comparaciones. Estos resultados revisados ​​muestran que mientras Ford Model e, la unidad de vehículos eléctricos de la compañía, registró una pérdida de $2100 millones el año pasado, Ford Blue y Ford Pro registraron ganancias operativas ajustadas de $6800 millones y $3200 millones, respectivamente. El Model E 2022 pierde más del doble del número de 2021 a medida que la compañía continúa aumentando la producción de vehículos eléctricos.

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El jueves, Ford repitió que

Se espera que produzca dos millones de autos eléctricos anualmente para fines de 2026

– De acuerdo con los planes, para entonces se obtendrá aquí un margen de beneficio del 10 por ciento.

El fabricante de automóviles informará sus resultados del primer trimestre el 2 de mayo. después del informe Uno y medio por ciento Las acciones de Ford se pueden abrir.

Foto de portada: Chris J. Ratcliffe/Bloomberg vía Getty Images

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