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El coche volador eslovaco realizó un importante vuelo

Lo que distingue al 142º futuro aterrizaje de transporte de Klein Vision es que AirCar fue el primero en completar la ruta interurbana.

A partir de esta semana, un automóvil / avión híbrido llamado Klein Vision AirCar llegó a Bratislava en 35 minutos desde una pista cubierta de hierba cerca de Nitra. El camino en sí toma casi 100 kilómetros de conducción e, idealmente, una buena hora. Y la diferencia entre los dos modos de viaje podría ser aún más impresionante, ya que la startup tiene la intención de lanzar una versión mucho más poderosa en algún momento en un futuro no muy lejano.

¡Dirígete al centro de la ciudad!

Después de completar su vuelo de prueba número 142, AirCar aterrizó en la pista del aeropuerto de Bratislava e inmediatamente demostró el poder del concepto, plegando sus alas en solo tres minutos y luego uniéndose a la carretera hacia el centro de la capital eslovaca.

De lo contrario, el vuelo de demostración fue realizado por uno de los fundadores y creador principal de la empresa. Stephen Klein Diseñó el primer prototipo de avión híbrido en 1989, seguido siete años más tarde por el Aeromobile II. En el último caso, ya era posible cambiar entre los modos avión y automóvil por desvío (por ejemplo, alas extraíbles). Este concepto fue realizado por el modelo actual. Klein Vision se fundó en 2011 y realizó su primer vuelo de prueba en 2018 con su vehículo actual.

El prototipo de primera generación es un automóvil BMW de 1.6 litros y 160 caballos de fuerza biplaza que puede propulsar para volar a una altitud de 2.500 metros a velocidades de hasta 190 km / h. El vehículo tiene un peso en vacío de 1100 kg y puede transportar una carga útil de 200 kg, que debe quemar 18 litros de combustible por hora. El modelo, inmediatamente anterior a la producción en serie, estaba previsto para recibir un motor de 300 caballos de fuerza con varias mejoras significativas, gracias a las cuales podría rodar el cielo en 300 y poder cubrir hasta 1000 kilómetros a la vez.

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¿Quién necesita esto?

En Klein Vision, tienen una gran confianza en su concepto, que se ha adaptado a los hábitos de tráfico actuales, pero en su estado actual, solo puede apuntar a conductores adinerados con licencia de piloto. Es cierto que no se trata necesariamente de una audiencia pequeña, ya que solo en los Estados Unidos se realizan 40.000 pedidos de aviones pequeños cada año. Los ejecutivos de empresas emergentes opinan que si solo el 5 por ciento de ellos están abiertos a una solución híbrida, en realidad ganan.

Por supuesto, no solo trabajan en nuestra área para arreglar el viaje. No le gusta la cantidad de versiones y conceptos diferentes, pero Volocopter es quizás uno de los más interesantes. La compañía alemana de taxis aéreos revolucionará el transporte de corto alcance mediante aviones autopropulsados ​​y También ha comenzado la venta de entradas para los primeros vuelos. Al mismo tiempo, la complejidad del proyecto se evidencia por el hecho de que, aunque no es necesario combinar dos transportes, los alemanes todavía necesitan al menos 1-2 años para iniciar su servicio comercial.