El precio base del Mercedes-AMG GT 63 SE Performance supera los 90 millones de florines húngaros.

Recientemente, tuvimos la suerte de conducir en un circuito cerrado la versión tope de gama del Mercedes-AMG GT Coupé de dos puertas con 585 CV, que carece de tecnología híbrida.

Mercedes-AMG GT 63 Coupé sin tecnología híbrida

Ferenc Lászlo

La distribución de este nuevo vehículo, denominado Mercedes-AMG GT 63 SE Performance, ya ha comenzado en Hungría: los compradores deben dejar un mínimo de 93,4 millones de HUF en la caja registradora.

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Mientras que el motor de gasolina V8 biturbo de 4 litros del GT 63 estándar, con un precio base de 81,9 millones de HUF, produce 585 caballos de fuerza, en el nuevo modelo produce 612 caballos de fuerza, además de los 204 caballos del motor eléctrico trasero con dos motores. transmisión automática de velocidad.

Mercedes-AMG GT 63 SE Híbrido enchufable de altas prestaciones

Mercedes-AMG

Prestaciones del Mercedes AMG GT 63 SE

Mercedes-AMG

Las prestaciones totales del deportivo, equipado con una transmisión automática de nueve velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas, alcanza los 816 caballos de fuerza, acompañados de nada menos que 1.420 Newton metro de par máximo.

La aceleración de 0 a 100 se puede completar en sólo 2,8 segundos, de modo que el AMG GT superior supera en 0,1 segundos al costoso AMG One de serie limitada y es además el modelo con mejor aceleración jamás fabricado por el fabricante alemán.

Prestaciones del Mercedes AMG GT 63 SE

Mercedes-AMG

Prestaciones del Mercedes-AMG GT 63 SE

Mercedes-AMG

La velocidad máxima es de 320 km/h, cifra aún inferior a la velocidad máxima del AMG One de 352 km/h.

La batería de 6,1 kWh del GT 63 SE Performance biplaza+2 permite un deslizamiento eléctrico silencioso con una autonomía de 13 km.

Prestaciones del Mercedes AMG GT 63 SE

Mercedes-AMG

Recientemente informamos en una prueba detallada sobre el modelo más potente jamás construido por Mercedes-AMG, el AMG GT híbrido de cuatro puertas con 843 CV y ​​1.470 Nm.