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Más de 350 ejemplares de este modelo turboalimentado del fabricante italiano han salido de la línea de producción.
En septiembre de 1977, Alfa Romeo comenzó la producción del Giulietta, el sucesor del Giulia, y este sedán italiano se produjo con actualizaciones menores y mayores hasta finales de 1985.
Tiene una longitud de 4,21 m, un ancho de 1,65 m, una altura de 1,4 m y una distancia entre ejes de 2,51 m El modelo de 1,1 toneladas está equipado con motores de 1,3-2 litros y pocos lo recuerdan, pero también hay un turbo versión en pequeña serie hecha de él.
Solo se produjeron 361 ejemplares de este Alfa Romeo Giulietta 2.0 Turbo AutoDelta entre 1982 y 1985 y son tesoros raros, ahora ha aparecido una hermosa imagen en escena esperando un nuevo propietario. una muestra.
El coche que se muestra en las fotos adjuntas se puso en el mercado en Bérgamo en 1985 y se sometió a una restauración integral entre 2019 y 2021.
El coche, que solo se ha utilizado 1.800 km desde la restauración, tiene un kilometraje total de 72.300 km.
La cabina roja de pasajeros del vehículo con tracción en las cuatro ruedas, que se ofrece a 59 800 € (22,7 millones de HUF), es original y está en muy buenas condiciones.
Gracias al turbo, el motor de 2 litros con sede en Italia del propio Giulietta libera 170 caballos de fuerza a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual.
Este tipo fue desarrollado específicamente para su uso en el Campeonato Europeo de Turismos por AutoDelta, pero el Giulietta nunca llegó a la línea de salida. No como su sucesor, el Alfa Romeo 75, cuya versión de carreras fue un gran éxito.
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