El SUV cuadrado acelera de 0 a 100 km/h en poco más de 4 segundos.

Debajo del capó del Mercedes Clase G de fábrica actualmente más rudo, el AMG G63, que también manejamos en su totalidad, hay un V8 de gasolina biturbo de 4 litros que produce nada menos que 585 hp. Además, no podemos pasar del par máximo de 850 Nm, que está disponible para el conductor a partir de las 2500 rpm.

El gigante alemán de 2,4 toneladas puede acelerar desde parado hasta los 100 km/h en tan solo 4,5 segundos, y su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 220 km/h. Si esto no es suficiente, después de pedir el paquete AMG Drivers, puede disfrutar de la Clase G hasta 240.

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Y para aquellos que no tengan suficiente de este rendimiento, pueden elegir la última puesta a punto de la clase G de Brabus, aquí está:







Tiene un recubrimiento único. Brabus 900 Azul Profundo El motor tiene 315 hp adicionales y 400 Nm de par adicional, por lo que el V8 biturbo, que se ha reducido al 4.4 litros, ahora tiene alrededor de 900 hp, y su par máximo llega a 1.250 Nm.







Gracias a ello, el tiempo de sprint de nivel 0-100 se reduce en 0,8 segundos, es decir, solo 3,7 segundos, y la velocidad máxima se limita a 280 km/h debido a los neumáticos.







El precio base del Brabus 900 Deep Blue, que rueda sobre ruedas de 24 pulgadas y se rebaja 45 mm, ronda los 220 millones de HUF. En comparación, el AMG G63 se puede llevar a casa después de pagar 79,2 millones de HUF.




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