Dzindzisz Sztefan

El precio del combustible ha aumentado en más de doscientos florines en un año y medio, pero ¿es posible que simplemente sintamos que esto es una carga y, de hecho, repostar combustible no es particularmente caro en casa?

¿Quién recuerda que el precio de la gasolina cayó por debajo de 300 HUF en mayo pasado y pudimos repostar a un promedio de 278 HUF? Desde entonces, la economía mundial se ha recuperado muy lentamente y ha habido un aumento casi constante de los precios, por lo que llegamos a octubre de 2021, cuando el precio promedio no fue solo del diesel, sino también de la gasolina 95. Oro sobre 500 florines.

A partir del miércoles, la gasolina será de 95 pies 501 pies por litro, mientras que el diésel estará disponible a 512 pies por litro.

Pero, ¿es una característica húngara que la gasolina sea cara?

Bueno, según los últimos datos de Eurostat del 18 de octubre, no.

Compare los precios en euros y, en consecuencia, podemos decir con seguridad que los precios húngaros no son sobresalientes, ya que el precio interno de la gasolina 95 a 1.361 euros en el campo de la UE de 27 personas es el séptimo más barato, mientras que el precio del diésel es el séptimo. Clasificado 14. 1.403 euros el litro.

Hay grandes diferencias en la gasolina, el precio más alto para Holanda por ejemplo es casi el doble del más bajo, Bulgaria, pero en general, el repostaje cuesta mucho en Escandinavia, mientras que en Bulgaria, Rumanía, Polonia y Eslovenia son esos países. Eso mantuvo los precios bajos. En el mapa a continuación, puede averiguar el costo de 95 litros de gasolina en cada país.

Vemos cifras similares para el diésel, el precio sueco es casi 2 veces más alto que el búlgaro, Rumanía y Polonia también son los más baratos en esta comparación, mientras que los países nórdicos y Benelux, excluyendo Luxemburgo, son los más caros. . El precio húngaro aquí está definitivamente en el medio, el decimocuarto de 27 países, las regiones eslovena y croata son ligeramente más altas, la República Checa, Eslovaquia, pero incluso Austria es más baja que el diésel húngaro.

Hasta ahora hemos tratado con precios que incluyen todos los impuestos, pero veamos qué pasa si los descontamos y solo miramos el precio del producto en cada país. En base a esto, podemos ver que, si bien la gasolina húngara es la vigésimo primera en la clasificación impositiva de la UE, ya es la novena en términos de costo sin impuestos.

El diésel húngaro es más caro, ya que es el quinto más caro de Europa sin las diversas cargas fiscales, por delante de Hungría, con todos los países de la región.

Por supuesto, el hecho de que el forint se encuentre en un punto bajo sin precedentes en este dato juega un papel importante en este dato, elevando todos los precios calculados en euros. Por eso también vale la pena considerar la carga fiscal sobre el combustible en algunos países. La semana pasada, estábamos realmente preocupados por lo bien que le está yendo al país húngaro con los precios subiendo, y no es de extrañar que hayamos llegado a la conclusión de que no puede quejarse demasiado. Escribiremos aquí cuánto pasará del precio de HUF 500 a HUF, escrito aquí:

READ  Catálogo - Tecnología - Busido arraigado en la muerte

En promedio, los países de la UE pagan un impuesto del 53 por ciento sobre el 95 por ciento de la gasolina y el 48 por ciento sobre el diésel. El 46 y el 44 por ciento húngaros son mucho mejores que eso, e incluso la carga fiscal sobre la gasolina 95 es solo un punto menor en Rumanía. Somos también uno de los países que grava menos el diésel, pero es interesante, por ejemplo, que si bien el diésel es el más caro del viejo continente sueco, son los dos países que menos gravan este tipo junto con Rumanía. de combustible.

Todos estos datos son reveladores, pero no sirven de nada sin aumentar la carga que pesa sobre las personas de un país en particular para comprar combustible. Para ello, analizamos el salario neto medio de los países europeos (teniendo en cuenta los datos de Eurostat 2020, exactamente el ingreso neto de una persona que vive sola sin un hijo), por lo que resulta que en Luxemburgo la mayor parte de la gasolina se puede obtener del Salario medio en un año 28.245 litros. De repente, Austria también está en una posición mucho mejor, ocupando el segundo lugar de la general, mientras que Hungría solo tiene 22, donde podemos comprar 6.971 litros de gasolina al año del salario medio calculado en euros.

Por cierto, lo hicimos mejor que los eslovacos, rumanos, croatas, letones y búlgaros, estos últimos, a pesar de los bajos precios de la gasolina, ni mucho menos pueden llevar 5416 litros al año, es decir, una quinta parte de los cuartos luxemburgueses y austriacos.

El consumidor medio húngaro está en peor situación que el diésel, ya que solo podemos comprar menos diésel en un año en Croacia y Bulgaria. Luxemburgo vuelve a estar a la cabeza, pueden llenar el depósito con casi 30 mil litros de diésel al año, pero los italianos son más del doble de lo que somos ahora.

También hicimos otra comparación: también utilizamos datos de Eurostat para averiguar cuántos kilovatios-hora de electricidad podían comprar los residentes de algunos países de un litro de gasolina de 95 litros a precios del primer trimestre, según los precios de la electricidad de ese país. Con kilovatios-hora de energía es MVM adatai Según nosotros, podemos hacer 40 tazas de café con una cafetera, podemos hacer funcionar la nevera durante medio día, mientras que podemos calentar 5 alimentos congelados en el microondas.

READ  Los líderes de las corporaciones estadounidenses más grandes ganaron 13,7 millones de dólares el año pasado

Volviendo a la comparación de la UE, el precio de un litro de gasolina proviene de los Países Bajos con el mayor kWh, es decir, 15,2, e inmediatamente después viene Hungría con 13,5 kWh. Estonia aún logró ocupar el podio ficticio con 11,6 kWh, seguida de Bulgaria y Croacia con casi la misma puntuación. En esta comparación, los alemanes eran los que estaban en peor situación, ya que solo podían comprar 5,4 kWh de energía de un litro de gasolina, lo que significa que podían optar por repostar o lavar las camas durante media semana. La situación tampoco es mucho mejor en Bélgica (5,9 kWh) y Dinamarca (6,2 kWh), mientras que otros países de nuestra región suelen estar en el medio: Eslovaquia se encuentra en el duodécimo lugar (8.8 kWh), Polonia en el decimocuarto (8 kWh). 3 kWh), Rumanía 15 (8,3 kWh) y Austria 24 (6,3 kWh).

Otra forma en que podemos intentar comparar precios se llama indicador Big Mac. Compilado desde 1986 por económico, basado en el hecho de que el famoso sándwich McDonald’s está disponible en todas partes, lo que lo hace comparable al poder adquisitivo de cada país. El Big Mac cuesta 900 florines en casa, lo que significa que podemos comprar 1,8 litros de gasolina por el precio de un sándwich.

En Rumanía, por el contrario, según el último indicador publicado en julio de este año, 1,67 litros de 95 gasolina provinieron del precio del Big Mac, 2,25 en Polonia, 2,15 en Croacia, 2,23 en Dinamarca y 2,44 en la República Checa. República.



El número de consejos editoriales independientes del poder está disminuyendo constantemente, y los que todavía existen están tratando de mantenerse a flote bajo los crecientes vientos en contra. En HVG, perseveramos y nunca cedemos a la presión, trayendo noticias locales e internacionales todos los días.

¡Por eso les pedimos a ustedes, nuestros lectores, que nos apoyen! ¡Prometemos continuar brindándole lo mejor que podamos!

El país busca Degesz al precio de la gasolina de 500 HUF; mostramos los detalles en los gráficos.


Mate Neushtay – Ivan StoichevEconomie

De los aproximadamente 500 florines que una persona deja en una gasolinera por un litro de combustible, más de 250 florines migran a las arcas del Estado. Hemos graficado los componentes de los precios de la gasolina en una distribución detallada.

Además, el precio medio de la gasolina supera los 500 HUF.


hvg.huEconomie

Se espera otro aumento.