Este es el primer diseño de Mulliner en la gama de productos de la marca británica, que se puede pedir con un motor híbrido en serie.

Recientemente También probamos minuciosamente el Bentley Flying Spur No se puede llamar de bajo costo por defecto, y ahora ha llegado la característica especial Mulliner El diseño, que en realidad no es más que un Flying Spur bien equipado en plena capacidad terrestre.

El nuevo vehículo, con los bordes de la nariz iluminados y con cambios eléctricos, presenta una parrilla única, molduras especiales y molduras de cromo intenso.

La cabina está disponible en ocho diseños en tres colores diferentes, con una cubierta de cuero sintético 3D y una mesa auxiliar móvil eléctricamente de serie.

El modelo superior del coche de lujo con una longitud de 5,32 metros y una distancia entre ejes de 3,19 metros es la versión con un motor turbo W12 de 6 litros con 635 caballos de fuerza, un tiempo de 3,8 segundos de cero a 100 y una velocidad máxima de 333 km / h.

La versión V8 del motor biturbo de 4 litros es de 550 CV, y el Flying Spur, que acelera de 0 a 100 en 4,1 segundos, se puede dividir a una media de 318 km / h.

La edición Mulliner ahora está disponible por primera vez con un tren motriz híbrido. En este caso, obtenemos un V6 de 3 litros, 544 CV, 4,3 segundos de 0 a 100 veces y una velocidad máxima de 285 km / h.

Si quieres saber cosas similares en otras ocasiones, así Página de Facebook de HVG Car Division.

READ  ¿reducir costos? Esta puede ser la nueva contraseña para los bancos.


El número de consejos editoriales independientes del poder está disminuyendo constantemente, y los que aún existen están tratando de mantenerse a flote bajo los crecientes vientos en contra. En HVG, perseveramos y nunca cedemos a la presión, trayendo noticias locales e internacionales todos los días.

¡Por eso les pedimos a ustedes, nuestros lectores, que nos apoyen! ¡Prometemos continuar brindándole lo mejor que podamos!