[{«available»:true,»c_guid»:»cdfd432b-1ea1-4bdc-ac53-491c33d8b118″,»c_author»:»hvg.hu»,»category»:»kultura»,»description»:»54 év telt el azóta, hogy egy Beatles dal utoljára az első helyen állt.»,»shortLead»:»54 év telt el azóta, hogy egy Beatles dal utoljára az első helyen állt.»,»id»:»20231111_Beatles_uj_dal_mesterseges_intelligencia_slagerlista_elso_helyezes_Now_and_Then_dal_szam_zene»,»image»:»https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/cdfd432b-1ea1-4bdc-ac53-491c33d8b118.jpg»,»index»:0,»item»:»86d8f094-0a2a-4c9e-8053-4b683124c82c»,»keywords»:null,»link»:»/kultura/20231111_Beatles_uj_dal_mesterseges_intelligencia_slagerlista_elso_helyezes_Now_and_Then_dal_szam_zene»,»timestamp»:»2023. november. 11. 10:23″,»title»:»Beatles-rekord: több mint öt évtized után ismét a slágerlisták élén a zenekar dala»,»trackingCode»:»RELATED»,»c_isbrandchannel»:false,»c_isbrandcontent»:false,»c_isbrandstory»:false,»c_isbrandcontentorbrandstory»:false,»c_isbranded»:false,»c_ishvg360article»:false,»c_partnername»:null,»c_partnerlogo»:»00000000-0000-0000-0000-000000000000″,»c_partnertag»:null},{«available»:true,»c_guid»:»bfd442c0-374e-481d-9f90-dd19cea86284″,»c_author»:»HVG»,»category»:»360″,»description»:»Korábban nagy ingatlanfejlesztésekről volt szó, arról most nincs hír, de a topmenedzsereknél váltás történt.»,»shortLead»:»Korábban nagy ingatlanfejlesztésekről volt szó, arról most nincs hír, de a topmenedzsereknél váltás történt.»,»id»:»20231111_hvg_gtc_magyarorszag_vezetosegvaltas_az_mnbcegnel»,»image»:»https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/bfd442c0-374e-481d-9f90-dd19cea86284.jpg»,»index»:0,»item»:»0cd262ec-bf21-4028-8d29-543bb42081cc»,»keywords»:null,»link»:»/360/20231111_hvg_gtc_magyarorszag_vezetosegvaltas_az_mnbcegnel»,»timestamp»:»2023. november. 11. 10:45″,»title»:»Teljes vezércsere volt az MNB-s alapítvány ingatlanos cégének leányvállalatánál»,»trackingCode»:»RELATED»,»c_isbrandchannel»:false,»c_isbrandcontent»:false,»c_isbrandstory»:false,»c_isbrandcontentorbrandstory»:false,»c_isbranded»:false,»c_ishvg360article»:true,»c_partnername»:null,»c_partnerlogo»:»00000000-0000-0000-0000-000000000000″,»c_partnertag»:null},{«available»:true,»c_guid»:»09149dae-9fb0-4edf-80b8-b9bcadff67ce»,»c_author»:»Csendes-Erdei Emese»,»category»:»itthon»,»description»:»Világszerte emelkedik az elektromos rollerekkel kapcsolatos balesetek száma, idén Magyarországon már ketten vesztették életüket úgy, hogy nem másik járművel ütköztek. Egy átfogó szabályozás biztonságosabbá tehetné a rolleres közlekedést, Révész Máriusz „kerékpáros államtitkár” és a főváros is régen elkészült a saját javaslataival, ám az állam lassan halad a KRESZ-módosítással.»,»shortLead»:»Világszerte emelkedik az elektromos rollerekkel kapcsolatos balesetek száma, idén Magyarországon már ketten vesztették…»,»id»:»20231112_elektromos_rollerek_baleset_szabalyozas»,»image»:»https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/09149dae-9fb0-4edf-80b8-b9bcadff67ce.jpg»,»index»:0,»item»:»9cae361e-3837-4fd5-8b68-9266253e3439″,»keywords»:null,»link»:»/itthon/20231112_elektromos_rollerek_baleset_szabalyozas»,»timestamp»:»2023. november. 12. 20:00″,»title»:»Egyre többen sérülnek vagy halnak meg rollerezés közben, de a kormány évek óta adós a szabályozással»,»trackingCode»:»RELATED»,»c_isbrandchannel»:false,»c_isbrandcontent»:false,»c_isbrandstory»:false,»c_isbrandcontentorbrandstory»:false,»c_isbranded»:false,»c_ishvg360article»:false,»c_partnername»:null,»c_partnerlogo»:»00000000-0000-0000-0000-000000000000″,»c_partnertag»:null},{«available»:true,»c_guid»:»c660dbd5-bec3-45af-8e29-b089dc60ac43″,»c_author»:»Para-Kovács Imre»,»category»:»360″,»description»:»Orbán Viktor Magyarországán a Magyar Nemzet szélsőjobbról előzte a Kurucinfót, Csurka István pedig bármelyik írásával csupán a Fidesz mérsékelt frakciójában kaphatna helyet, írja szerzőnk. Vélemény.»,»shortLead»:»Orbán Viktor Magyarországán a Magyar Nemzet szélsőjobbról előzte a Kurucinfót, Csurka István pedig bármelyik írásával…»,»id»:»20231111_para_kovacs_imre_tron_es_penztar»,»image»:»https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/c660dbd5-bec3-45af-8e29-b089dc60ac43.jpg»,»index»:0,»item»:»ce02cea2-752d-4156-a7da-1cd49dac72ef»,»keywords»:null,»link»:»/360/20231111_para_kovacs_imre_tron_es_penztar»,»timestamp»:»2023. november. 11. 10:30″,»title»:»Para-Kovács Imre: Trón és pénztár»,»trackingCode»:»RELATED»,»c_isbrandchannel»:false,»c_isbrandcontent»:false,»c_isbrandstory»:false,»c_isbrandcontentorbrandstory»:false,»c_isbranded»:false,»c_ishvg360article»:true,»c_partnername»:null,»c_partnerlogo»:»00000000-0000-0000-0000-000000000000″,»c_partnertag»:null},{«available»:true,»c_guid»:»52bbc1df-07a1-4fdc-bf7f-d8639c178c4c»,»c_author»:»hvg.hu»,»category»:»gazdasag»,»description»:»Mind az ötöt senkinek sem sikerült eltalálnia.\n»,»shortLead»:»Mind az ötöt senkinek sem sikerült eltalálnia.\n»,»id»:»20231111_otos_lotto_sorsolas_nyeremeny_lottoszamok»,»image»:»https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/52bbc1df-07a1-4fdc-bf7f-d8639c178c4c.jpg»,»index»:0,»item»:»13c121ed-44f7-44d5-80e5-013292707313″,»keywords»:null,»link»:»/gazdasag/20231111_otos_lotto_sorsolas_nyeremeny_lottoszamok»,»timestamp»:»2023. november. 11. 19:56″,»title»:»Ezekkel a számokkal lehetett volna 2,5 milliárdot nyerni»,»trackingCode»:»RELATED»,»c_isbrandchannel»:false,»c_isbrandcontent»:false,»c_isbrandstory»:false,»c_isbrandcontentorbrandstory»:false,»c_isbranded»:false,»c_ishvg360article»:false,»c_partnername»:null,»c_partnerlogo»:»00000000-0000-0000-0000-000000000000″,»c_partnertag»:null},{«available»:true,»c_guid»:»8fabbae4-d05d-44e6-9139-062f8b311955″,»c_author»:»MTI»,»category»:»vilag»,»description»:»Mario Banozic vadászni indult autóval, és egy előzés közben frontálisan ütközött egy szembe közlekedő járművel.»,»shortLead»:»Mario Banozic vadászni indult autóval, és egy előzés közben frontálisan ütközött egy szembe közlekedő járművel.»,»id»:»20231111_halalos_baleset_horvat_vedelmi_miniszter_autobaleset_felmentes»,»image»:»https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/8fabbae4-d05d-44e6-9139-062f8b311955.jpg»,»index»:0,»item»:»281ac487-4b15-44ed-b825-cd789a5c3880″,»keywords»:null,»link»:»/vilag/20231111_halalos_baleset_horvat_vedelmi_miniszter_autobaleset_felmentes»,»timestamp»:»2023. november. 11. 18:53″,»title»:»Halálos balesetet okozott a horvát védelmi miniszter, felmentették»,»trackingCode»:»RELATED»,»c_isbrandchannel»:false,»c_isbrandcontent»:false,»c_isbrandstory»:false,»c_isbrandcontentorbrandstory»:false,»c_isbranded»:false,»c_ishvg360article»:false,»c_partnername»:null,»c_partnerlogo»:»00000000-0000-0000-0000-000000000000″,»c_partnertag»:null},{«available»:true,»c_guid»:»f92c8dbf-517d-4926-ae2c-db9683ac7f31″,»c_author»:»hvg.hu»,»category»:»itthon»,»description»:»Szőllősi Györgynek, a Nemzeti Sport főszerkesztőjének adott igazat a miniszterelnök októberi hírösszefoglaló TikTok-videójában, amelyben az elsőszámú hír természetesen a futball volt.»,»shortLead»:»Szőllősi Györgynek, a Nemzeti Sport főszerkesztőjének adott igazat a miniszterelnök októberi hírösszefoglaló…»,»id»:»20231112_Orban_Viktor_Nagyobb_stadiont_kellett_volna_epiteni»,»image»:»https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/f92c8dbf-517d-4926-ae2c-db9683ac7f31.jpg»,»index»:0,»item»:»5869d250-fdf7-4be4-bd13-b6f572066f67″,»keywords»:null,»link»:»/itthon/20231112_Orban_Viktor_Nagyobb_stadiont_kellett_volna_epiteni»,»timestamp»:»2023. november. 12. 14:22″,»title»:»Orbán Viktor: Nagyobb stadiont kellett volna építeni!»,»trackingCode»:»RELATED»,»c_isbrandchannel»:false,»c_isbrandcontent»:false,»c_isbrandstory»:false,»c_isbrandcontentorbrandstory»:false,»c_isbranded»:false,»c_ishvg360article»:false,»c_partnername»:null,»c_partnerlogo»:»00000000-0000-0000-0000-000000000000″,»c_partnertag»:null},{«available»:true,»c_guid»:»9dfb554d-f07f-4fbf-9eaa-efbfe6dc9fe8″,»c_author»:»hvg.hu»,»category»:»cegauto»,»description»:»Négy pár léc, síbakancsokkal együtt belefér. «,»shortLead»:»Négy pár léc, síbakancsokkal együtt belefér. «,»id»:»20231110_300_kmht_is_birja_a_sved_Koenigsegg_Gemera_tetoboxa»,»image»:»https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/9dfb554d-f07f-4fbf-9eaa-efbfe6dc9fe8.jpg»,»index»:0,»item»:»95f92754-18f5-411b-9095-aef2615644d0″,»keywords»:null,»link»:»/cegauto/20231110_300_kmht_is_birja_a_sved_Koenigsegg_Gemera_tetoboxa»,»timestamp»:»2023. november. 11. 08:49″,»title»:»A 300 km/h-t is bírja a svéd Koenigsegg Gemera tetőboxa»,»trackingCode»:»RELATED»,»c_isbrandchannel»:false,»c_isbrandcontent»:false,»c_isbrandstory»:false,»c_isbrandcontentorbrandstory»:false,»c_isbranded»:false,»c_ishvg360article»:false,»c_partnername»:null,»c_partnerlogo»:»00000000-0000-0000-0000-000000000000″,»c_partnertag»:null}]
El Mercedes-Maybach S580e híbrido V6 es 21,6 millones de HUF más barato que el V12 S680.
Recientemente probamos el modelo superior absoluto del Mercedes-Maybach S-Klasse S680 equipado con un V12 biturbo de 6 litros, que es mucho más largo que el alargado Mercedes Clase S, y ahora la nueva versión del modelo con el color verde. La matrícula también está disponible en Hungría.
El precio base oficial del Mercedes-Maybach S580e Hybrid es de 74,1 millones de HUF, lo que significa un aumento de 1,6 millones de HUF en comparación con el S580 híbrido suave.
Debajo del capó se esconde un motor turbo de gasolina de 6 cilindros y 3 litros con una potencia de 367 caballos y 500 Nm de par, mientras que el motor eléctrico proporciona 150 caballos y 440 Nm.
Con una potencia total de 510 CV y un par máximo de 750 Nm, el Maybach S580e con cambio automático de nueve velocidades y tracción total acelera de 0 a 100 en 5,1 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h. .
La autonomía eléctrica que nos proporciona la batería de 28,6 kWh es de 104 km, y con el motor de gasolina apagado podremos recorrer un máximo de 140 km.
La versión S580 del Mercedes-Maybach Clase S de 5,47 metros de largo con un V8 híbrido suave de 503 + 20 CV se estrena en Hungría a un precio de 72,5 millones de HUF, y para el modelo superior con V12 de 612 CV que hemos detallado, usted Tendrá que pagar 95,7 millones de HUF húngaros como estándar.
El precio del concept car es de 120 millones de HUF.
© Ferenc Lászlo
El precio del primer Maybach totalmente eléctrico presentado en abril, el SUV EQS 680 de 658 CV, aún no se ha anunciado.
Si quieres saber de cosas similares en otros momentos dale me gusta Página de Facebook del Departamento de Automóviles de HVG.
Dependiendo de su nivel de membresía, ofrecemos, entre otros:
- Te enviamos un resumen semanal exclusivo de cosas interesantes del mundo;
- Puede obtener una idea del trabajo de HVG y conocer a nuestros autores;
- Podrás participar en avances de las últimas películas, en diversos eventos;
- Puede comprar libros y publicaciones de HVG con descuento;
- Puede leer la revista de noticias digitales hvg360.
Lo recomendamos desde la primera página.
«Quiero ser un aficionado a la televisión. Entusiasta certificado de la cultura pop. Académico de Twitter. Estudiante aficionado».