De repente, las marcas Citroën, Opel y Peugeot desaparecerán toda una gama de vehículos: los turismos diésel y gasolina dejarán de estar disponibles en todos los tamaños.
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Galería de fotos: Prueba: Peugeot Rifter Allure 1.5 BluHDI 130-2019.
La razón, según las fábricas, es el endurecimiento de los estándares de emisiones de carbono en la Unión Europea. El consumo relativamente alto de vehículos con un frente grande conduce a emisiones medias mucho más bajas. Como el precio de estos no se ajustaba mucho a la multa, prefirieron ofrecerlos solo con un motor eléctrico.
Los modelos en cuestión son el turismo Citroën Berlingo, Jumpy Combi, Spacetourer, Opel’s Combo Life, Vivaro, Zafira Life y Peugeot’s Rifter, acompañante y experto en viajes. Fiat aún no ha anunciado su disposición para el mismo, pero es muy probable que no tengan disponible un vehículo alternativo por mucho tiempo.
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Galería: Opel Zafira Life
Las versiones eléctricas serán, por supuesto, mucho más caras, ya que los 12,6 millones de e-Berlingo es el modelo base de Citroen Berlingo, por ejemplo, con menos de 8 millones de versiones de gasolina. Será interesante ver cómo afecta esto a las ventas en Europa.
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Galería: fotos de la fábrica Opel Zafira y Vivaro
Las versiones pintadas de los camiones están sujetas a regulaciones menos estrictas y se seguirán utilizando para producir las principales versiones diésel y de gasolina por el momento, y no se espera que esto cambie en un futuro próximo.
Lucía Fernández es redactora en Teleorihuela.com y cubre temas de actualidad, política, negocios, tecnología, deportes, entretenimiento y estilo de vida. Su trabajo se centra en ofrecer información clara, precisa y fácil de comprender, ayudando a los lectores a mantenerse al día con los acontecimientos más relevantes. A través de una cobertura equilibrada y cercana, busca destacar noticias, tendencias e historias de interés que impactan la vida cotidiana de la comunidad y de los lectores en general.
