• EL RACC PONE EN MARCHA UNA CAMPAÑA DE CONCIENCIACIÓN DIRIGIDA A LOS PEATONES

[02/07/2009]

El RACC, siguiendo su línea de fomentar la seguridad vial y reducir la accidentalidad vial, presenta con el Ayuntamiento de Orihuela la campaña “¡Atención! Todos somos peatones” con acciones en la calle que persiguen un triple objetivo: sensibilizar a los conductores y a la ciudadanía de la fragilidad de los peatones, concienciarlos de la necesidad de extremar la seguridad y poner más atención en el momento de desplazarse, así como detectar aquellas oportunidades de mejora (tanto desde el punto de vista del comportamiento como de las infraestructuras) que permitan aumentar la seguridad de todos los actores de la movilidad.
Como complemento a esta campaña de concienciación, se presenta un estudio europeo que ha contado con la participación del RACC que analiza los riesgos de los pasos de peatones en 10 países (Bélgica, España, Austria Italia, Finlandia, Alemania, Suiza, Reino Unido, Países Bajos y Noruega).

Estudio europeo de pasos de peatones
Bajo el paraguas de la plataforma europea EuroTest, formada por 16 automóvil clubes miembros de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), y bajo el liderazgo del automóvil club suizo, el RACC presenta el estudio europeo de pasos de peatones que ha evaluado los reglamentos y directivas existentes referentes a pasos de peatones, haciendo especial hincapié en la accidentalidad relacionada con:

Comparativa europea de peatones muertos por población censada
Comparativa europea del total de peatones muertos en carretera y en zona urbana
Histórico 2001 a 2005 de peatones muertos en España comparado con Europa
Principales diferencias europeas en el diseño del paso de peatones
Principales diferencias europeas en las normativas de uso del paso de peatones

Objetivos del estudio
El estudio europeo, que ha sido cofinanciado por la Fundación FIA, persigue los siguientes objetivos:

Resaltar el riesgo potencial en utilizar pasos de peatones en diferentes países
Concienciar a los usuarios (conductores y peatones) sobre sus derechos y sus obligaciones
Destacar el mejor y el peor diseño de pasos de peatones en cada país
Proponer a las autoridades competentes medidas urgentes para reducir el número de muertos y accidentes que ocurren en pasos de peatones

Resultados del estudio
España, con más de 43 millones de habitantes, se sitúa a la cabeza en muertes de peatones.
El 91,5% de los peatones muertos en España son fuera del paso de peatones, mientras que la media de la UE se sitúa en un 77%.
España es el segundo país europeo analizado con las peores cifras absolutas (680) de mortalidad de peatones, por encima de países con más población como Italia o el Reino Unido
Durante el año 2006 murieron en España 613 peatones, tanto en las carreteras como en las zonas urbanas
Durante el año 2007 murieron en España 591 peatones, tanto en carreteras como en zonas urbanas, y resultaron heridos 10.838 peatones.

Diseño y normativa de pasos de peatones
A raíz del estudio europeo, se puede deducir que España presenta carencias de seguridad en las directrices de diseño de este elemento de seguridad vial:

La falta de visibilidad mínima impide a los conductores ver a los peatones a tiempo de frenar
La distancia mínima entre pasos provoca que los peatones crucen fuera de los pasos de peatones
La falta de recomendación de pintura reflectante empeora la calidad del paso de peatones y resta visibilidad de este elemento vial a los conductores
En este sentido, falta una especificación de la reducción de velocidad obligatoria frente a un paso de peatones. También destaca el hecho de que en España las multas por infracciones a peatones y dirigidas a los conductores se encuentran en la franja baja de Europa

Conclusiones
Las muertes de peatones se han reducido en Europa y en España en los últimos años, pero España presenta la ratio de mortalidad más elevada de Europa con 15,7 muertos por millón de habitantes
La reducción de peatones muertos en zona urbana sigue a un ritmo más bajo que en carretera
Más del 90% de los peatones muertos en España fueron atropellados fuera del paso de peatones
Cada año en Orihuela 30 víctimas de accidentes de tráfico son peatones. !Atención todos somos peatones¡
En el año 2008, del total de 1052 accidentes de tráfico, 18 fueron atropellos.
En España hay carencias en el diseño de los pasos de peatones no semaforizados
En nuestro país es necesaria la existencia de un código de circulación urbana que incluya medidas como la regulación de los pasos de peatones
Los reglamentos y directivas que regulan el derecho de paso de los peatones tienen una base común en todos los países, pero hay diferencias en la descripción y definición de requisito de prioridad de paso de los peatones

Campaña de sensibilización
Bajo el lema “Cada año en Orihuela 30 víctimas de accidentes de tráfico son peatones ¡Atención todos somos peatones!” el RACC y el Ayuntamiento de Orihuela han lanzado una campaña informativa que pretende sensibilizar a los conductores y a la ciudadanía de la fragilidad de los peatones, a la vez que quiere detectar aquellas oportunidades de mejora (tanto desde el punto de vista de comportamiento como de las infraestructuras viales) que permitan aumentar la seguridad de peatones y conductores. La campaña consistirá en:

1. Rotulación de 142 pasos de peatones (68 en la ciudad de Orihuela, 50 en Pedanías y 24 en Orihuela costa) con el lema “Cada año en Orihuela 30 víctimas de accidentes de tráfico son peatones ¡Atención todos somos peatones!”. Esta acción en la calle persigue concienciar a la gente de que, tanto peatones como conductores, tienen que extremar la seguridad y prestar atención en todos los desplazamientos.

2. Inserción de un banner de la campaña en la web del Ayuntamiento de Orihuela
Recomendaciones
Al conductor
No circular a más de 50 km/h en zona urbana, ya que por encima de esta velocidad el riesgo de muerte de un peatón atropellado crece exponencialmente.
Reducir la velocidad en la aproximación a todos los pasos de peatones no semaforizados.
Prestar especial atención a los peatones más vulnerables: personas mayores y niños.

Al peatón
Cruzar las calles únicamente sobre pasos de peatones. El riesgo de atropello mortal fuera de paso de peatones es 9 veces superior.
Además de mirar antes de cruzar, es necesario hacer una señal con la mano a los conductores para que se paren si es necesario.

A la Administración
Armonizar dentro del ámbito europeo las normativas de diseño de pasos de peatones.
Armonizar los derechos y deberes de los peatones y los conductores en el ámbito europeo.
Mejorar la calidad de la recogida de datos de accidentalidad de atropellos de peatones.
Potenciar las políticas educativas y de formación en los grupos de mayor riesgo (tercera edad y niños)
Buzón de sugerencias
La Fundación RACC ha establecido un canal de comunicación para que los usuarios puedan hacer sus reclamaciones entorno a esta cuestión a través del servicio “Vía Directa” (www.fundacionracc.es)
RACC
El RACC, con 1.100.000 socios, es el mayor automóvil club de España, líder en el ámbito de la movilidad. Presta asistencia personal, familiar, mecánica y sanitaria urgente, y es la primera correduría de seguros de España en el sector de autos. El RACC también está presente en el sector de los viajes. A través de su Fundación, y como entidad con vocación de servicio a la sociedad, se preocupa, moviliza y crea estados de opinión entorno a la seguridad.

  • Comentarios
  • Genaro
  • 7 Julio, 2009 (23:54)

  • Que campaña mas efectiva, rediez! Menos mal que lo explicado Maite y lo ha terminado de aclarar. O sea que pintamos de blanco los pasos de cebra y encima les pintamos hombresicos muertos tachaos, y alehop, ya se han acabao los atropellos! Burros, pero si a los que mas atropellan es a los viejos que cruzan sin mirar las calles, y esos no se paran a leer lo que pone en el suelo, no como la Maite que se lee to lo que se le pone delante.

  • el tio de la vara
  • 6 Julio, 2009 (23:27)

  • cuanto inutil dios mio. A ver quiero que me diga alguien en que ciudad ha visto los monos esos que ponen aqui, por todos sitios. yo cuando pienso en una ambulancia, decidme en que ciudad hay monos o setos de esos. porque mira que yo viajo y veo pocos. Ah por cierto en la redonda que hay en los huertos , en el edificio de San Jose entrando a Orihuela, hay tres pasos de cebra en 20 metros. que alguien me lo explique por fa, tajo inutiles, en los pasos de cebras escribiria yo algunas cosas, para que se enterara el pueblo. tajo inutiles.

  • José María
  • 6 Julio, 2009 (19:08)

  • En un comentario mío anterior he citado los resaltos que han puesto en la carretera de Beniel desde los tubos del trasvase hasta Orihuela, pero mi sorpresa ha sido mayor cuando el día siguiente fuí hasta Beniel. Han llenado la carretera de resaltos hasta Beniel. Calculo que debe haber entre veinte y veinticinco, es un carrusel como en las ferias venga a subir y sabar. Claro, esto no creo que lo haya hecho el Ayuntamiento sino la Generalitat que nos tiene abandonados en algunas cosas y nos ha “regalado” veintitantos resaltos para que no vayamos a Beniel. Seguramente nos querrán hacer ver las ventajas de construir la AP-37, digo yo.

  • Vaya salsar
  • 5 Julio, 2009 (22:05)

  • Mi suegro ha pintao la cocina y los baños de su casa esta semana, y como es del PP parece ser que van a ir Maite, Abadia y el Botas ha inaugurarlos, y creo que van a poner un letrero en cada pared que dice “Pepino, comerás gloria, pero cagas mierda…”

  • 1969
  • 5 Julio, 2009 (08:05)

  • MAYTE LO QUE TIENES QUE HACER ES LLEVAR A TUS HOMBRES DE HARRYSON A LA GLORIETA DE ORIHUELA Y VIGILAR A CIUDADANOS EXTRANJEROS Y NO EXTRANJEROS ,PARA QUE NUESTROS HIJOS ABUELOS Y DEMAS TENGAMOS LA TRANQUILIDAD DE QUE NADIE NOS PUEDA DAR UNA SUSTO.PORQUE ES DEMASIADO.ALE A TRABAJAR……………

  • ACETYL­SERYL­TYROSYL­SERYL­ISO­LEUCYL­THREONYL­SERYL­PROLYL­SERYL­GLUTAMINYL­PHENYL­ALANYL­VALYL­PHENYL­ALANYL­LEUCYL­SERYL­SERYL­VALYL­TRYPTOPHYL­ALANYL­ASPARTYL­PROLYL­ISOLEUCYL­GLUTAMYL­LEUCYL­LEUCYL­ASPARAGINYL­VALYL­CYST
  • 4 Julio, 2009 (18:24)

  • MMMMMMMMMMMMMMMMM QUE LOS PASOS DE CEBRA REPINTADOS CON MENSAJE SON TAN IMPORTANTES QUE INCLUSO EL JEFE DE POLICIA Y LA CONCEJALA DE SEGURIDAD CIUDADANA(VAMOS EL CNI DE AQUI DE ORIHUELA)TENIAN QUE ESTAR PRESENTES EN TAN MAGNO EVENTO.

  • 1969
  • 4 Julio, 2009 (16:49)

  • QUE LISTA QUE ERES MAYTE VALERO SABES LO QUE HA HECHO MI HIJO HOY QUEDARDSE LEYENDO LOS PASOS DE CEBRA,CASI LO PILLA UN COCHE CHATINA .PONTELOS TU ALLI EN TU PASO DE CEBRA DE TU PELU………………..

  • José María
  • 4 Julio, 2009 (12:07)

  • No se si alguien de la Concejalía de tráfico leerá estos comentarios pero por si acaso ahí va uno que considero interesante: Abundando en el comentario de “tos” es cierto que algunos contenedores de los nuevos, grandes, han sido colocados junto a pasos de peatones por lo que cuando se acerca un coche al paso no distingue el conductor al peatón hasta que lo tiene encima del paso. Compruébenlo y muevan cuatro o cinco metros los contenedores, ya que así también se evitan posibles accidentes. Las pinturas en el suelo de los pasos son poco útiles porque en cuatro días las ruedas de los coches las borran. Y ya que hablamos de tráfico, he observado que han “”llenado”" la carretera de Beniel de resaltos desde la rotonda de los tubos hasta Orihuela, unos seis resaltos que hacen más incómodos los trayectos por este acceso a la ciudad. Hay otros medios para decelerar a los coches, con cámaras o radares pero los resaltos molestan a todos los conductores aunque vaya uno despacio. Cuando entro en Murcia o Alicante no veo ni la mitad de resaltos que en Orihuela y son ciudades más grandes. Todo ese aglomerado asfáltico deberían utilizarlo en tapar los innumerables baches que hay en las calles de Orihuela.

  • PERHIDROCICLOPENTANOFRENANTENO
  • 3 Julio, 2009 (22:41)

  • Es lo ultimo,terminar inaugurando pasos de cebra,yo creo que sobran los comentarios.

  • otoño
  • 3 Julio, 2009 (14:32)

  • Hilari tienes razón,pero tengo la impresión que todavía no te has enterado que una de las cosas que caracteriza a este Ayuntamiento es llegar tarde a todo,a todo……..menos a saraos y fiestas como las que se avecinan.Escuder ,no me extraña lo de “la peluquera”,de donde no hay no se puede sacar,¡menudo alcornoque!.Esta pasó por la escuela,pero la escuela no pasó por ella.

  • hilary
  • 3 Julio, 2009 (09:15)

  • 1969, mierdas de perro????? todas las que quieras y mas………

  • 1969
  • 3 Julio, 2009 (09:11)

  • si.si. mirar al suelo a ver si pisais una mierda de perro.

  • hilary
  • 3 Julio, 2009 (09:09)

  • queda monisimo todo, pero……….
    para que lo ponen ahora que la gente se va a la playa???
    para que lo ponen delante de un colegio cuando no hay niños???
    cuando llegue septiembre no quedara nada de esas pintadas ni nada de nada, y menos en la puerta del manjon con la gente entrando y saliendo a los escorpiones.

  • marquesdelaensaimada
  • 2 Julio, 2009 (19:54)

  • Quien es la tía del vestido blanco?. Esta buena la “jodía”…no poner “rotulicos” y poner trampillas ventiladas, a ver si cuando pase una “buenorra” con vestido vaporoso se le sube; así no habrá accidente de peatones…ya no se si de vehículos y conductores.

  • ESCUDER
  • 2 Julio, 2009 (18:49)

  • Me pregunto yo una cosica…¿Se han dado cuenta de que lo están leyendo al revés? Y otra cosica, supongo que querrán decir “Cada año”, y no cada ano…pero vamos, estando la Valero en medio, no es de extrañar…..PALETOS QUE SOIS LOS DE ORIHUELICA.

  • tos
  • 2 Julio, 2009 (18:05)

  • Enga enos cuento. Quitare de los pasos de peatrones los megacontenedores que ocultan al patón. Pomares ponte la gorra reglamentaria que no estas de paseo con las chiquis.

  • Escribir un comentario
  • Nombre (*)
  • E-Mail (*)
  • Página web